Усім привіт,
На одометрі цифри наближаються до 45-ти тисяч, температура повітрявже стає літньою, а це означає пора б провести підготовку долітнього сезону.Всі стандартні розхідники фільтру/олії змінювавпісля покупки на 38-ти тисячах, тобто 7 тисяч тому, але думаюмашинка буде тільки рада новому маслу, фільтрам і так далі.
У зв'язку з нашим курсом вічнозеленихпризидентів у нас ціниоригінальних запчастин від хороших аналогів не сильновідрізняються, то вирішено було використовувати тількиоригінал.
Ось список куплених запчастин з артикулами та цінами, можливокомусь знадобитися, ну або просто в коментах обговорити у когодорожче/дешевше виходити дістати оригінал:08232P99C3HMR - Оліямоторна синтетична "HFE-20 0W-20", 5л - 1380 грн
17220-RZA-Y00 - Повітряний - 335 грн
80292-SDC-505HE - Салонний фільтр - 270 грн
12341-RTA -000 - Прокладка клапанної кришки - 330 грн
0829399902HE - Олія редукторна мінеральна "DPS-F", 1л - 383х2грн
15400-RTA-003 - Фільтр масляний - 164 грн< br/>
94109-140-00 — Прокладка зливної пробки піддону двигуна — 13грн
94109-200-00 — Шайба для редуктора — 25х2 грн
24638.190.1 — Колодки гальмівні Otto Zimmermann, комплект 1250грн
52306-SWA-A01 — Втулка заднього стабілізатора 100*2 = 200 грн
SKJ20DR-M11 — Свічка запалювання "Extended Iridium" = 1 040 грн
Разом:5796 українських монет. Рівень фріону, тому що літо обіцяєбути спекотним і хочеться що б у машині було затишно. Початок зісвічок, нижче на фото нова і стара свічка, свічки до мене незмінювалися, казали, що заправляли хорошим бензином. Не знаюможливо це самонавіювання, але після заміни свічок динаміка трохипокращала.






Коментарі6
Гарний набірчик.
Все це нісенітниця, регулярно їжджу в Ялту, Севастополь, влітку коли спека і під 40, машина поводиться добре, що Японці зовсім гальма, щоб заливати масло не передбачено для двигуна, просто дивляться ті величезними очима хто їздить на німцях, як так м...
Для К24 наказана в'язкість від 20 до 40 по мануалу. У якийсь момент вирішили, що треба лити 20. Є думка, що повалено на 20 перейшли на догоду екології.
Чого мене народ на дромі кошмарить, що масло з в'язкістю 20 +35 буде зовсім рідке і змащувати нічого не буде. Хто що думає?
Олія працює при температурі двигуна, яка від 90 до 200 (дуже приблизно) градусів, залежно від пари тертя, при чому тут температура зовнішнього повітря?
Пробіг зовсім дитячий! Хороша підготовка, молодця!