Ось приїхав ще один фрагмент мого пазла, цього разу це інтеркулерTA Technix. Довго вирішував чому віддати перевагу, чи фронтальнику, чи товстому в рідне місце. Так само величезна кількість брендів івідмінність цін, не давали мені відразу визначитися.Взагалі вибірзроблений, пішов протоптаною стежкою nagiba-tor Унього стоїть такий кулер, і їде не погано).Майже всі компоненти дляпомітки турбіни зібрані, можна починати! br>
Коментарі20
Реч! Цінник правда тепер 650 € - вже не так солодко))
Згоден )
Потрібна річ у машині. З запасом до 600лс.) Дуже добре показав себе при температурі 30 і вище градусів. Машини на стік кулерах засипають на трасі, а з цими легкими машинка як стероїдний спринтер. П.С. Дуже важливий і потрібний Тюн, після даунпайпа зв...
Ти актуатор змінював?
ні.)
Тільки їх бери від тт. Вона більше тисне)
Я взяв від сироко )
Давка я так розумію все одно від актуатора залежить.
Все залежить від налаштувача.;) П.С. У мене актуатор стік, а квотер їжджу швидше, ніж їдуть 2.0 st. 2
У тебе теж від сирку турба?
Так, від сирку. Пашиного.;)
Я просто коли брав то вибір був із двох турб. Одна від тт інша з рс. І у них різні крильчатки.
Без різниці. Від налаштування все залежить.
Круто!
Не слабкий цінник))
потрібна деталька, треба знімати як мінімум 300 сил на колесах)) пружинку актуатора на ІХІ вже поміняв?
Не ), я не хочу максимум дмухати, так по легкій 250-270 ))
все так говорять)) загвоздка в тому, що актуатор неможливо поміняти потім без зйома турбіни.
Так шо, міняти?)
Канешна міняти, тому що їх на стік пружині буде здуватися в хвості також як і стокова к03, а це суцільне розчарування ... мінімум став жовту а краще проконсультуйся у Vovandel він ці пружинки як своїх п'ять пальців знає))