Привітаю всіх. Справи звичайно не дуже важнетські я б навіть сказавхронові. Зняв коротше кажучи форсунки знайшов видосик як їхпрочистити, в загальному всі форсунки прочистив, опір теж в нормі.Поставив все на нормі. Місце заодно поміняв свічки на нові.Скинувпомилки завів і нічого не змінилося як було несправність по 2форсунці так і залишилося.Що тепер робити навіть не знаю у кого щеякі версії є? Буду радий допомоги! Трохи забита потім прочистивстало норм.Чому тоді б'є по ній помилку не зрозуміло.Та ще що колипадають оберти холостог і ось ось заглухне і навіть глухлазагорявся індикатор акуму.
Схожі записи
Спрацювання вентилятора охолодження на холодну і машинку не завести(рішення)
Спрацювання вентилятора охолодження на холодну і машинку не завести(рішення)
6
Помилки p0140, p1327, p0463, потрібна допомога куди рити?!
Помилки p0140, p1327, p0463, потрібна допомога куди рити?!
2
Троїння, провали, смикання. На неодружених.(можливо вирішено).
Троїння, провали, смикання. На неодружених.(можливо вирішено).
8
Спрацювання вентилятора охолодження на холодну машинку і не завести рішення 100%
Спрацювання вентилятора охолодження на холодну машинку і не завести рішення 100%
3
Коментарі12
А який опір на форсунках у вас був?
Якщо пам'ять не змінює то 14Ом опір.
Ну, тоді схоже, що форсунки цілі
Автор, прочитай розшифровку помилок правильно. 0202 це несправність в ланцюзі форсунки другого циліндра, на скільки я знаю нумерація циліндрів у французів від КПП. Значить це може говорити про несправність самої форсунки, несправність електропроводки...
Дякую за підказку! Але в принципі я розшифрував помилку в перший раз просто думав може хтось ще свою версію підкаже. Загалом із вище сказаного вами, мною вчора була виконана робота з чищення форсунок, виміру їх опору, плюс замінив на всякий свічки то...
За кодами помилок не скажу але за симптомами була схожа проблема, машина глухла на ходу при переході з 2й на 1ю. Теж думали що робити. Перевірили лексією, помилка верхньої лямбда. Замовив, поміняв і все ок.
Спробуй ту форсунки поміняти місцями з іншого якщо загориться помилка по іншому циліндру то значить справа у форсунці якщо ж немає то справа в котушці
Коли глухне, то завжди горітиме значок акб. А свічки точно всі однакові стоять? Не пробував місцями поміняти їх? Після чищення форсунки скидав клему з акб?
Свічки та всі однакові, на старих свічках була та сама помилка так що не в свічках справа, звичайно знімав клему з акуму. Форси не міняв місцями якщо вийде може сьогодні поміняю.
Котушка лягла через старі свічки. Не знаю як на 1.4, але на 2 0 бензині котушку можна розпаяти і пропасти новий кабель. Там його перебиває
Котушка нова стоїть!
Нова не означає що вже робоча вона може через старі свічки померла знову а так перевір іскру на котушці