Тепер ми на Continental

Причин цьому кілька, по перших коли я його тільки почав йогоексплуатувати я його качав 2.5 атм, результат зжерло зовнішнійпротектор! Далі почав качати передок в 3 атм, зад 2.8 атм! Впринципі знос вирівнявся, зовнішній протектор нарізали і політпродовжився!
Після заміни передніх амортизаторів поїхав зробив розвал, підсумокна останньому фото! в принципі непоганий показник і однозначно можусказати, що гума коштує своїх грошей і можу рекомендувати дляпокупки! Я думаю за нормальних умов експлуатації 30 тис км 100%можна легко на них відкатати! У результаті перекинув я передніколеса назад і почав розглядати варіанти дляпридбання! Проаналізувавши шинний калькулятор, вирішив перейти на235/50 17! Подивився нову гуму в даному розмірі, на жаль тауруса невиявилося в даному розмірі, припав мій погляд на Kumho Ecsta PS31, але й попутно переглядав б/вушку! Потрапило мені оголошення пропродаж Michelin primacy 3, сторгувався за 2200 за 4 колеса, скинувзавдаток, через день передзвонили і сказали, що накачали і 2 колесав шишках, запропонували мені Continental contisportcontact 5 за2600 грн! Ось зараз я на ньому і катаюсь! Єдиний нюанс требавсе-таки ставити проставки, тому що ширина 235 у притик!