Привіт скорповоди і не тільки.
Назріла пара питань. Ось учора поміряв компресію…
1-й
2-й
3-й
4-й
Відповідно питання:-Яка у мене компресія (хороша, погана, масляначи ще якась)?
Мотор жере масло, димить трохи синім.
У книзі написано тільки співвідношення — 9, 8:1 зрозумів повністювакуумну систему (який клапан на яких трубках повинен стояти і т.д.) схеми електричні є.Мені здається що у мене клапан егр і парівбенза якось не так підключені.
Всім добра.
>
Коментарі20
Забирай мій 2.0 блок з колінвалом, поршнями та новими кільцями)))
Привіт! =) Подумаю, я не в Києві зараз.
Думай)))є ще й блок 2.3))
Літру на 200 км сальники в житті не зжеруть хоч їх і взагалі там не буде, мотору вже гайки, капіталювати цей є сенс якщо голова 100% жива, блок віддаєш на гільзування купуєш нові кільця і всю кишку, якщо голова хз то відразу бери нормальний контрак...
Жорстко ... не зрозумію тільки. Раніше ж не драв масло. Від заміни до заміни. Поршні не хиталися коли голову знімали. Задирів не було
Ну а звідки тоді така пануча компресія?
О, а детальніше? Компресія погана? А яка у нас має бути? Я не зміг вирахувати 9.81 Погуглю на дозвіллі може щось і віднімаю.
У нульцевому двигуні має бути 14-14.5 максимум, а в тебе під 20
Так по верхній шкалі треба дивитися? Типу 185 пси. Я на нижню дивився. Ща загуглю скільки це.
Ні, 13 пише.
Тим більше під двадцятку як у тебе це дуже багато
але з такою витратою олії це поршнева.
голову змінювали. МСК змінювалися?
Я схиляюся до ковпачків. Вийшло так - приїхав у гараж, говорю на заміну голови, привіз усі розхідники (прокладки, болти). Озвучили ціну. Потім через пару днів згадав що не купив ковпачки. Кажу, майстер каже - я сам замовлю , Притру клапана і поставлю...
Від ковпачків не буде такої витрати це раз. друге пред'явлення майстру, нехай переробляє тоді. Ось тобі приклад. Був у мене чері амулет димив що піпець, замінив ковпаки, теж хотів дешевше відійти, в результаті як жерла так і залишилося, продав це диво.
А якщо машина постояла місяць-два перед зміною голови. Могли кільця якось залягти чи щось у цьому дусі? Розкоксівку не робив. От думаю залити димексиду в циліндри, днями зроблю. Начебто компресія є. Назад до того майстра не поїду. вали поставити впус...
не надумай лити туди всяке лайно.у ця направляйка ланцюга пластик, черевик пластик. пожере все нахер. дідівський пробуй розкоксовувати.майстрів на кукан гроші забрати, ну там сам замутиш.
Млинець, мотори за фактом больмень їдуть на компресії аж до 6 =) А масложер - ну треба дивитися маслознімні кільця і сальники клапанів. Сальники зазвичай коли сумують - жере масло на оборотах. Тобто траса. зазвичай димить і жере масло в пробках. На...
літр на 200 км це вирок. немає поршневої.
А діряві сальники хіба не можуть теж гнати олію?