Олія в коробку
Запис для себе ) На пробігу в 152 300 км замінено масло у коробці, оскільки після покупки автомобіля не було даних про його заміну, увійшло за нормою 3 літри (720 грн.), а ось вийшло від туди, не занормою 1, 5 літра. Опори на опори TWR (570 грн.) . Робота із заміни— 500 грн.
Коментарі19
ох еб ... ще на 2к потрапив я ... але теж міняти треба. теж хз скок там його і коли воно заливалося. 174т пробігу.
Краще не сподіватися на може, дорожче може вийти.
та мені вже тут рахунок висить Грм2к + привідний 1.5к + олія 5.5л + фільтр під 1.3к + олія в коробку ... а ще робота ... капець кароч.
Ну цю процедуру я два місяці тому пройшов-ГРМ, ролик, ремінь генератора, масло ДВС, помпа, тосол -) при покупці)
Помпу обов'язково міняти? Начебто ходить
Міняв все, що радили в бортжурналах.
ти комплектом брав? ремінь+ролики+заглушки+помпа? від якої фірми?
Ремінь ролик і заглушки точно брав комплектом гетс, а помпа йшла окремо, не скажу яка, взяв що порадили в магазині де тарився
Дволітрових мало тут машин. На 1.6 умовно вважають, що краще помпу міняти превентивно з кожною другою заміною ГРМ, до третьої вона може не дожити.
А хіба туди 3 л влазить?
Влазить)
не повинно там бути 3 літри, сам міняв відразу після покупки, зайве виливається через заливну горловину
Ну грам сто залишилося, рахуй 3 літри -)
У мене 2,7 зайшло.
Так, а причину де масло йде не усунув? Ти зараз так і нове розгубиш
Видимих втрат масла немає, машина нещодавно пригнана і невідомо коли і ким у германії обслуговувалась, може тупо недолили, хз
Недолили півтори літри, так не буває. Краще перевір через тиждень рівень. Поспостерігай де можуть бути потіки олії
Сам розумію що так і треба зробити, за пораду дякую
У мене на Логані через низький рівень масла почала вити 5 передача, не так щоб сильно, але напружувало, подарунок від попереднього власника. Так і їздив