Усім привіт.
У нас легкий мінус-їздимо грязнулями.
Ще на початковій діагностиці АКБ показав недостатній заряд.
< /p>
Поїхав у компанію "аКБ+", яка щороку сезонно заряджала мої акб наланосі, для діагностики АКБ.
Описувати як знімати АКБ, я думаю, ні до чого - вже все описали, але якщо коротко:
лезем під капот-знімаємо верхню кришку кожуха акб, скидаємо клемиза допомогою головки/ключа на 10 (спочатку -, потім +)-знімаємокожух акб-головкою на 13 (бажано з подовжувачем) віджимаємопластину, що утримує акб-вуаля, виймаємо акб!
В "аКБ+" мені сказали, що робити з ним нічого не будуть, точніше цебезглуздо-він заряджений...Мабуть поки я їхав із Києва через майже500км по трасі генератор його зарядив слихвой.Ну і славно.
Ну зрозуміло, лампа ДХО.Лампа сама по собі світить, але не дужеяскраво, а значить контакт поганий.
12В-21Вт-температура 3200К-Цоколь BA15S-Тип P21W
майже як в оригіналі
Шукав серію Long Life за місцем, але в місті не знайшов, а платитиза доставку 120 % вартості лампочок не бачу сенсу.
Ценник за лампи вище на фото=40грн
Але поки що мінусова температура, а заглушки та засувки пластиковіпоїжджу так, не хочеться на морозі зламати кріплення.<
Завтра їдемо до дилера.
У планах:заміни (масло в ДВС з фільтром, масловідділювача, гальма, правого повторювача поворотів), огляд ланцюга ГРМ …на якій таммітці все стоїть…
може попрошу їх і відразу лампи замінити в ДХО (якщо заміна буде недорожча за 10 баксів, за великі гроші я тепла почекаю і самзаміню)…
> поклянчу прикуплю у них нову сервісну книгу-ріднаНімецькою.
Десь з Європи їде останній елемент кріплення вогнегасника підводійське сидіння…ще 2 тижні чекати.
Всім тепла!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.