На другий день помічників не було, але все ж таки справа на місціне стоїть. Робили те, що під силу встановити самостійно. Почали зустановки радіатора та під'єднання патрубків.
< /
вигляд вентилятора залишав бажати кращого і я його просто освіжив…Купив і встановив нові бронепроводи Тесла та свічки NGK Такожвстановили на місце котушку, стартер, підключили "газюльку", тросзчеплення, встановили новий паливний фільтр інжекторний (кажуть щовін набагато кращий за звичайні фільтри, в прозорій склянці) Нацьому робота під капот поки завершилася.
Далі перемістилися в яму... Закріпили паливний бак, підвели всішланги і патрубки. Замінили гумовий патрубок заливної горловини, природно поставили нові хомути.
Після цього, затягнули дроти в ляду, підключили та встановили задніліхтарі.
>
Забув раніше написати… Стара ляда стала непридатною
такі дірки були по всій ляді
загалом довелося купити нову.
Ціна звичайно трохи вкусила — 950 грн, плюс до цієї петлі обійшлися90 грн. На завершення встановив ремкомплект куліси (випадавважіль). Купив у вакуумному впакуванні, а він хріновий. Привстановленні пластмасовий стаканчик розколовся навпіл :(
Витрати:
паливний фільтр - 130грн
проводу Тесла - 180грн
свічки NGK (хороші) — 200грн
патрубок — 75грн
хомути — 30грн
ремкомплект куліси — 45грн
ну та ляда з петлями -1040грн
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.