Неа ... не вистачить тобі літрушки. Це якщо так вже дуже хочіЦО спеціального ... то можна потім 200 долити в передній =))) буде напів-спеціальний попереду і спеціальний для LSD в зад =)
Ну я так читав ... начебто немає там велика різниця, в'язкість 75/90 властивість в ньому їли і відрізняються то не на стільки що б щось пошкодити або зменшити ресурс =) Так що я з цього приводу сильно не запарювався. drive2.ru/users/brodilo/blog/36412/
так. дійсно по мануалу GL-5 75W90 і в перед і в зад. У матюля є якийсь GEAR 300 LS - нібито спец для мостів з LSD. GEAR 300 і одну GEAR 300 LS напевно не варто...
Коментарі6
молодця, нормально вийшов! підпис субо-брату )
Неа ... не вистачить тобі літрушки. Це якщо так вже дуже хочіЦО спеціального ... то можна потім 200 долити в передній =))) буде напів-спеціальний попереду і спеціальний для LSD в зад =)
А що залив?
а, в зад таке ж. А там не повинно бути якесь спеціальне? Адже там у нас LSD начебто.
Ну я так читав ... начебто немає там велика різниця, в'язкість 75/90 властивість в ньому їли і відрізняються то не на стільки що б щось пошкодити або зменшити ресурс =) Так що я з цього приводу сильно не запарювався. drive2.ru/users/brodilo/blog/36412/
так. дійсно по мануалу GL-5 75W90 і в перед і в зад. У матюля є якийсь GEAR 300 LS - нібито спец для мостів з LSD. GEAR 300 і одну GEAR 300 LS напевно не варто...