Помітив що звідкись тосол капає на випускний колектор помацавшипальцями на зразок пробка. Подітися нікуди ... Знімаю колектор ...знизу де йде підігрів паливно повітряної суміші 2 пробки підшетигранник прогнили. Спробував відкрутити. Фіга почав довбати їх, з горем навпіл видовбав, вимив колектора.Наступного ранку пішовшукати пробки.Ніде не знайшов такі, є тільки більше і менше.Взяв тещо більше і відправився до токаря, він мені в колекторі просвердливі нарізав різьблення вже під нові пробки, прийшов додому, закрутивїх з клоччям і герметиком на місце.Одразу почистив карбіратор, поміняв прокладку колекторів, все зібрав, приїхав знайомийmichael013 на допомогу) залили тосол ... Завели. .Нагерметьк…зібрав…все супер кругом сухо)) відразу поїхавпрокотиться)
Ось ця зараза
ледве виколупав
Диво засіб за допомогою якого все відмився
Чистий колектор<
Карб після промивки
Все зібрано все сухо))
Коментарі6
треба було канали відразу пиляти фрезою =))
чому відразу не порадив?))
та ну нафіг, а якби ти погодився? довелося б ще голову знімати, і клапана витягувати, а там дивишся поршня ще нові захочеш =))
а я б погодився)
)) влітку якщо захочеш-замутимо))
без проблем)) навесні)) як тільки морози впадуть)