Перед зимою я прикупив пару зимової гуми Росава БЦ10 (такий собіжлоб варіант) розмірності 155/70, і зробив невеликурокіровку:спереду 155/70, ззаду 155/80. Дані дії мали позитивнийрезультат, так як зад трохи піднявся, але все одно дуже помітнонижче ніж перед.
А оскільки від недавнього часу ззаду ще оселився на ПМЖ балон ГБО, то скрипучи зубами прийняв вольове рішення трохи розібратися збалкою, а саме трохи переклацнути торсіони для підняття задка.
і почалася весела та цікава процедура, під назвою ”Розбіркадвоторсійної балки Renault Clio X57 за допомогою кувалди, зубила таякоїсь матері”.
Сам процес демонтажу в принципі простий, якщо все відкручується, але це звичайно не про мене-гальмівні трубки теж фірми "заржавелі", а тому щоб не займатися тратою часу і різним технічним онанізмом, намагаючись розкрутити гальмівні трубки, що заржавіли за рокинелегкого життя, мною було прийнято рішення різати все до чортовоїматері (ну не зовсім всі, а тільки гальмівні шланги добалки)Запчастини на фото:7700834863
Маленький технічний нюанс #1- гальмівні шланги були з автомобіляDaewoo Lanos/Sens, мають довжину 200мм та діаметр штуцерівМ10х1.< br/>
Рідні шланги мають довжину 290 мм і діаметр штуцерів М10х1, так щояк аварійно-запасний варіант піде, тільки виходить як би трохи внатяг і мало місця в шланга для руху.
В Україні запчастини на Ланос знайти набагато простіше ніж на Рено, а розповсюдженість Ланосів та їх варіацій масова і повсюдна. Верхніболти амортизаторів.
Після чого балка була витягнута для різних цікавих занять насвіжому повітрі за допомогою кувалди. Болт був обезголовлений ідалі пішов тільки за допомогою молотка, а решта відкрутилисядобровільно. Підшипники то живіше за всіх живих, а я то їх ужезаочно засудив на викид і заздалегідь купив комплект підшипниківImpergom. Батька та різних виразів.
За цим заняттям не минуло й години, як усі складові балки булиокуратно розкидані по підлозі гаража в очікуванні дефектування, чищення, мастила та складання.
> Наприкінці дня вийшов зразковий список того, що слідзамінити:
Запчастини на фото:5600011, PFG110, R20058B1, 34025500, 7700834863та іншіКолодки гальмівні під барабани
Запчастини на фото:16145330004, 7701204268Правий гальмівний циліндр BendixЗапчастини на фото:R20058B1, 34025500
Планки автопідведення колодок Bendix на 2 сторониЗапчастини нафото:WPS11100, 618420
Ступовий підшипникЗапчастини на фото:5600011
<
Сайлентблоки балки
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга.
Тормозні шланги
Тормозна рідкість DOT4 1літр
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”. Вид, корозію та повне відсунення граней наштуцерах.
Так як у доступних місцях замовлення запчастин така запчастина якгальмівні трубки повністю відсутня, то під дією Жаби, яка вже навсю ворушилася, то й трубки гальмівні я придбав від того самогоНародного автомобіля Daewoo Lanos/Sens, так як штуцера повністюоднакові - М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль №2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна ліва зад, друга права перед-по довжині підходять ідеально, але є нюанс:
різьблення М12х1 з боку гальмівних циліндрів, і М10х1 з бокугальмівних шлангів.
Довелося їхати переобжимати штуцера з 10 на 12. Чинно і благородно, тепер майже порядок.Змащення та складання.
Наприкінці дня вийшов зразковий список того, що слід замінити:
Запчастини на фото:5600011, PFG110, R20058B1, 34025500, 7700834863та іншіКолодки гальмівні під барабани BendixЗапчастини нафото:16145330004, 7701204268
Правий гальмівний циліндр Bendix
Запчастини на фото:R20058B1, 34025500 -
Планки автопідведення колодок Bendix на 2 сторониЗапчасти нафото:WPS11100, 618420 - Ступковий підшипник Запчастини нафото:5600011
Сайлентблоки балки
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга. >
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”.
Запчастини на фото:50000845Запчастини на фото:PFG110День наступний показав, що трубки гальмівних магістралей маютьблідий вигляд, корозію та повне відсунення граней на штуцерах.замовлення запчастин така запчастина як гальмівні трубки повністювідсутня, то під дією Жаби, яка вже повсюди ворушилася, то й трубкигальмівні я придбав від того самого Народного автомобіля DaewooLanos/Sens, оскільки штуцера повністю однакові — М10х1
> Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль №2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-довгою підходять ідеально, але є нюанс:
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть по балцідо гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьблення М12х1 збоку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівних шлангів.Довелося їхати переобжимати1.
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.
Всі складові частини балки були відчищені та пофарбовані
Наприкінці дня вийшов зразковий список того, що слід замінити:
Запчастини на фото:5600011, PFG110, R20058B1, 34025500, 7700834863та іншіКолодки гальмівні під барабани BendixЗапчастини нафото:16145330004, 7701204268
Правий гальмівний циліндр Bendix
Запчастини на фото:R20058B1, 34025500 -
Планки автопідведення колодок Bendix на 2 сторониЗапчасти нафото:WPS11100, 618420 - Ступковий підшипник Запчастини нафото:5600011
Сайлентблоки балки
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга. >
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”.
Запчастини на фото:50000845Запчастини на фото:PFG110День наступний показав, що трубки гальмівних магістралей маютьблідий вигляд, корозію та повне відсунення граней на штуцерах.замовлення запчастин така запчастина як гальмівні трубки повністювідсутня, то під дією Жаби, яка вже повсюди ворушилася, то й трубкигальмівні я придбав від того самого Народного автомобіля DaewooLanos/Sens, оскільки штуцера повністю однакові — М10х1
> Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль №2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-довгою підходять ідеально, але є нюанс:
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть по балцідо гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьблення М12х1 збоку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівних шлангів.Довелося їхати переобжимати1.
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.
Всі складові частини балки були відчищені та пофарбовані
Колодки гальмівні під барабани BendixЗапчастини нафото:16145330004, 7701204268
Правий гальмівний циліндр Bendix> Запчастини на фото:R20058B1, 34025500
Планки автопідведення колодок Bendix на 2 сторониЗапчастини нафото:WPS11100, 618420
Ступковий підшипник< Запчастини на фото:5600011
Сайлентблоки балки
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга.
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”.
Запчасти на фото:50000845Запчасти на фото:PFG110<День наступний показав, що трубки гальмівних магістралей маютьблідий вигляд, корозію та повне відсунення граней на штуцерах.запчастин така запчастина як гальмівні трубки повністю відсутня, топід дією Жаби, яка вже повсюди ворушилася, то й трубки гальмівні япридбав від того самого Народного автомобіля Daewoo Lanos/Sens, оскільки штуцера повністю однакові — М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль№ 2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-по довжині підходять ідеально, але єнюанс:
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть побалці до гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьбленняМ12х1 з боку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівнихшлангів. Довелося їхати переобжимати штуцера. >
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.> "7700834863 та інші
Колодки гальмівні під барабани Bendix
Правий гальмівний циліндр Bendix> Запчастини на фото:R20058B1, 34025500
Планки автопідведення колодок Bendix на 2 сторониЗапчастини нафото:WPS11100, 618420
Ступковий підшипник< Запчастини на фото:5600011
Сайлентблоки балки
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга.
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”.
Запчасти на фото:50000845Запчасти на фото:PFG110<День наступний показав, що трубки гальмівних магістралей маютьблідий вигляд, корозію та повне відсунення граней на штуцерах.запчастин така запчастина як гальмівні трубки повністю відсутня, топід дією Жаби, яка вже повсюди ворушилася, то й трубки гальмівні япридбав від того самого Народного автомобіля Daewoo Lanos/Sens, оскільки штуцера повністю однакові — М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль№ 2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-по довжині підходять ідеально, але єнюанс:
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть побалці до гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьбленняМ12х1 з боку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівнихшлангів. Довелося їхати переобжимати штуцера. >
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.> "так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга.
Тормозні шланги
Тормозна рідина DOT4 1літр
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”. Показав, що трубки гальмівних магістралеймають блідий вигляд, корозію і повне відсунення граней на штуцерах.під дією Жаби, яка вже во всю ворушилася, то й трубки гальмівні япридбав від того самого Народного автомобіля Daewoo Lanos/Sens, тому що штуцера повністю однакові - М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, тому що довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль №2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-по довжині підходять ідеально, але єнюанс:Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть побалці до гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьбленняМ12х1 з боку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівнихшлангів. >
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.
Всі складники балки були відчищені і пофарбовані
Так як гальмівні трубки своє віджили, і залишки штуцерів згальмівних циліндрів відкручувалися за допомогою лещат, то самособою і трубки на балку-1 коротка, 1 довга.
Тормозні шланги
Тормозна рідина DOT4 1літр
Ну і заразом замовив передні гальмівні колодки, мастило TRW PFG 110”щоб 2 рази не бігати”. Показав, що трубки гальмівних магістралеймають блідий вигляд, корозію і повне відсунення граней на штуцерах.під дією Жаби, яка вже во всю ворушилася, то й трубки гальмівні япридбав від того самого Народного автомобіля Daewoo Lanos/Sens, тому що штуцера повністю однакові - М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, тому що довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль №2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права перед-по довжині підходять ідеально, але єнюанс:Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть побалці до гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьбленняМ12х1 з боку гальмівних циліндрів, і М10х1 з боку гальмівнихшлангів. >
Але зате тепер все чинно і благородно, тепер майже порядок.
Всі складники балки були відчищені і пофарбовані
так як штуцера повністю однакові - М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль№2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права по-довго підходять ідеально, але є нюанс:
< /p>
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть по балцідо гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьби М12х1 збоку гальмівних циліндрів, та М10х1 з боку гальмівних шлангів.
Довелося їхати переобтискати штуцера з 10 на 12.
балки були відчищені та пофарбовані
"так як штуцера повністю однакові - М10х1
Зробити нові трубки не зовсім варіант-можна зробити магістралімідні, але ціна буде просто космос, так як довжина магістралей відГТЦ до балки в районі 3, 5мх2.
Купил 2 штуки гальмівні трубки Daewoo Lanos/Sens магістраль№2, адля балки куплені трубки від того ж Daewoo Lanos/Sens-одна лівазад, друга права по-довго підходять ідеально, але є нюанс:
< /p>
Маленький технічний нюанс #2- гальмівні трубки які йдуть по балцідо гальмівних циліндрів, мають на кінцях штуцера різьби М12х1 збоку гальмівних циліндрів, та М10х1 з боку гальмівних шлангів.
Довелося їхати переобтискати штуцера з 10 на 12.
балки були відчищені та пофарбовані
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.