На тому самому переоформлення в Черкасах почали з братомпридивлятися ближче до тачки, в той момент було вивернуто кермо влівий бік, що то пірнам подивитися арки і тут вуаля бачимо щосьнеприємне, виявилося у правому лонжероні є хороша така тріщина, нузвичайно трохи розстроєний, так як далеко від дому, мало що можетрапитися, а з іншого боку дитині вже 30 років, старше за мене на 9років 😅 і цього варто було чекати
У підсумку експерти нас довго мучили колупали, це ж БМВ...КРИМІНАЛ, БАНДИТИ, це сто відсотків двійник і т. Д. Коротшеколупали її 5 годин, але так і не знайшли нічого))
По приїзду до Одеси я заїхав на яму, щоб подивитися наскількивелика там тріщина, адже зовні всього те й не побачиш ) фотододаються
Спочатку візуально дивлячись не така вже й велика, але трохипоколупав викруткою я побачив там хорошу дірищу, мабуть вона давновже там була присутня
було терміново вирішено їхати до тямущого зварника що б заварив порозуму
На жаль фото по виконаній роботі немає, що то я забув їх зробитиколи забирав ) буде час додам
Коментарі5
варити шов дає лише тимчасовий результат, потрібно класти накладку. У мене така ж хрень була
Подивимось як воно буде, слідом раз (не дай бог) вже накладемо накладку)
Там не заварювати треба, а весь лонж міняти.
завари та задуй всередину лонжерона у всі отвори мовиль або інший консервант
Все це вже зроблено, просто я придбав її 4 тижні тому приблизно, просто вирішив вести блог, і поки не пішов надто далеко, вирішив відновити хронологію )) пару робіт вже проведено, скоро ще щось викладу )