Збільшення ступеня стиснення під газ або ремонт двигуна
Двигун робився під газ, бензин потрібен тільки доїхати до заправкиі прогріти в мороз. Блоку знятий 0.1мм Поміняні клапана, сідлаобробка шарошками, направляючі і сальники нові, поршня фрезуванняна 2.0мм Об'єм камери в ГБЦ і поршнях проливав маслом Ступіньстиснення 12.5. Буде покаже час.Вакум-коректор трамблеравідключений, на 95+ бензині їде майже без детонації (запалюванняпід газ, якщо дати трохи пізніше то детона немає), на газідетонації нема.По відчуттях їде машина набагато краще ніж доремонту, поки сильно мотором не кручу. Блок 21083, ГБЦ 21083 ГБЦ після ремонту Блок Блок Блок Розрахунок ступеня стиснення
Ось у мене на дев'ятці стоїть блок 1,6 і бошка 1,5 але зі збільшеною на пару кубиків камерою згоряння, тобто ступінь стиснення взагалі невелика десь може 10-10.5, а мотор детонує під навантаженням, наприклад 3-я передача в гору 1500 об. (95 бенз) і ч...
У мене кути запалення сильно урізані були. Різні карти УОЗ під бензин і газ. Я на ній проїхав після ремонту 50 000 км, наступний власник проїхав ще 40 000 км. Що далі було з авто невідомо.
Коментарі6
Детонації немає?
Детонації немає тільки на газі, на бензині є іноді. Потрібен дуже хороший 95+ або 98/100
Ось у мене на дев'ятці стоїть блок 1,6 і бошка 1,5 але зі збільшеною на пару кубиків камерою згоряння, тобто ступінь стиснення взагалі невелика десь може 10-10.5, а мотор детонує під навантаженням, наприклад 3-я передача в гору 1500 об. (95 бенз) і ч...
У мене кути запалення сильно урізані були. Різні карти УОЗ під бензин і газ. Я на ній проїхав після ремонту 50 000 км, наступний власник проїхав ще 40 000 км. Що далі було з авто невідомо.
Компресія 17-18, витрата траса 7-8л/100км газу, місто 11/100км, динаміка краще стоку
яка компресія в результаті вийшла після доопрацювань? Які результати з витрат палива та динаміки?