Заміна сайлентблоків задньої балки ваз 2108
Балку я зняв з машини. Сайлентблоки були в поганому стані, гумадубова, потріскана.
Пальником газовий грел, щоб відкрутити гайку .
Один сайлентблок вибив молотком, другий довелося спалюватипальником, ніяк не міг вибити.
Знайшов що було в гаражі:
-болт кріплення реактивних тяг 2101 частина від старого підшипникаматочини ваз 2108
-пальник газова
-рідке мило
-шайби різні
-гайка
Змастив сайлентблок і місце під нього рідким милом.Відразу замінивкронштейни на балці.Болти змастив нігролом.
За допомогою цієї приблуди запресував його туди, і закрутив все намісце.
Коментарі3
Потрібно було не просто милом, а мильним розчином, тобто вода і мило. Слизька жижа дозволяє запхати невпихуемое, а після висихання з'єднання перестає підскрипувати і сидить як влите. Мильним розчином багато чого роблять, перепресують всю ходовку, пер...
Завжди милом рідким робив, все ок ніколи нічого не скріпіло і відмінно влазить втулка
При заміні сайлентблоків я їх у воду гарячу клав хвилин на 10 і вони практично рукою туди заходили.