Голова в процесі збирання після чищення та миття. Довго ж я їївідчищав
Готова до складання
Під заміну:Клапана, Рокера, Гідрокомпенсатори… Загалом все новеставлю…
Голова в процесі збирання після чищення та миття. Довго ж я їївідчищав




Потрібна порада щодо встановлення ГБО на Pierburg 1b 1.


Коментарі15
Океєєю, дякую за інфу)) Раптом що напишу ще тобі з цих питань)
Привіт)Під заміну Клапана, Рокера, Гідрокомпенсатори… Загалом все нове ставлю… Мене цікавить, скільки ти віддав за це все, як брав, нове чи б\у? Сам хочу поміняти, але боюся навіть дзвонити ціну дізнаватися ... ((
Ну дивись я брав навесні частину запчастин і на ходівку навіть вийшло 2500 і потім коли долар піднявся докупив кільця, ГРМ, прокладки. - 1200 + робота по двиглу (складання) 1450 грн вийшла - двигло розбирав сам. Ходівку сам. .Зараз поїду на розвал і ...
Направлякі проміряти не забудь)))) часто вони теж підлягають заміні, але це гемморна справа, наскільки пам'ятаю впуск і випуск направляйки на різній висоті сидять!
Так це в сумі нова голова виходить! ((( А є варіанти простіше? А то скоро голову піднімати - страшно!)))))
Насправді ні((( Якщо розбиті направляйки, то від заміни клапанів толку буде 0, раджу спочатку перевірити стан напрямок, а вже потім йти скуплятися! Далі) Навіщо міняти гідрокомпенсатори, якщо якісь з них постукують, то достатньо їх розібрати і почист...
Та про направляйки я в курсі - ось вони то мене і лякають! Приладів для вимірів немає, досвіду немає - боюся закосячити, а фахівці запропонують багато грошей! (((Як промити гідрики?!).
Початковий стан напрямків досить легко дізнатися по люфту клапана в напрямній на робочій відстані капелюшка клапана від сідла! Далі обов'язково проміряти клапана на вироблення. Гідрики розбираються легко, вони на стопорних кільцях тримаються, розбира...
Ну у мене немає приладів для вимірів (нутромір, мікрометр), за перебирання і шліфування голови дофіга запросять напевно 150-200 $, хз (((А потім при встановленні гідриків, вони ж без масла будуть, що робити))))
ммм ... я звичайно не знаю ваших цін, але у нас робота коштує близько 100 $. При великому бажанні можна все самому зробити, і якщо ти змінюєш напрямні, нутромір і мікрометр тобі не потрібен. Я на сенсі гбц за 2 дні перебрав , віддавав тільки що шлефо...
Хм, цікаво! А як ти міряв клапана, тобто сам діаметр стрижня? або ти як по оригіналу направляйки нові брав? А що буде якщо цю висоту трохи проїти?
мм ... дивлячись на скільки проїдеш, взагалі там є спопорні кільця які нібито повинні не дати тобі просадити направляйку, але так як ти її не запресовує псеціальним інструментом, а забиваєш то можна і проебать)))) Ну скажу чесно, я робив опель голову...
Ну так, робитиму влітку - хочу двс і кпп вийняти, все відпидорити, сальники поміняти, піддон порівняти, голову перебрати (гідрики, направляйки якщо треба)! Але зараз міряли компресію 10.5-10.5-11-11, так от в районі 1-2 циліндри цокотіть, напевно гід...
ммм… ну чесно кажучи не екстрасенс)))) Але якщо так вірити словам то можливо гідрики забиті і не тримають масло всередині, через що недовідкривається клапан і торохтіння, а може недостатній тиск масла, причин може бути багато різних)) ))
Ну так, буду влітку двиг з коробом виймати ...