Всім добрий день)
Напишу коротко про градацію або деградацію мого РРС)))
За 4 роки експлуатації цього англійського шедевра, він неодноразовозазнав дрібного поліпшайзингу, і ось я доріс до кованих дисків, двадцятого розміру дисків я ніколи не зраджував і як би незбираюся, 22 диски це звичайно красиво, але я жадібний, мені шкодавіддавати багато грошей продавцям гуми, а при наших дорогах і 35-мупрофілі 22-го диска інакше не вийде)) ось і їжджу на 55-му профілі, і не віддаю багато капусти))
< p>
Далі деградація у фотографіях)
Купив я РРС колись ось такий, ось на таких оригінальних дисках!
Ну не дуже вони мені подобалися)) пофарбував їх у чорнийглянець!
Вийшло як то так) Але розуміючи, що кожен поважаючий себеанглійський автомобіль повинен мати два комплекти дисків, на літо іна зиму, я перебрів ось такий комплектик! > Це все швидконабридло, і я їх пофарбував у чорний мат) Та й це швидко набридло, і я його затягнув сірою матовою плівкою)) Обклеювання плівкою! Фінал!
У цей варіант мого РРС диски не вписалися((
За дешево були куплені дешеві китайці за акційною ціною, це булатимчасова покупка на час пошуків правильних дисків! А пошуквиявився зовсім не швидким (але все ж після тривалих пошуків булазнайдена в Китаї репліка в ковці) такого я раніше ще не зустрічав, вага 20го диска 13 кіл, якість просто бомба, взагалі китайціздивували співвідношенням ціна - якість)
За легкі ковані диски я заплатив 1100 $ у Китаї, і ось вониприїхали до Одеси))
Сказати що машина поїхала сильно інакше через зменшення ваги, яне можу сказати, зміни на краще звичайно є, але вони дуженезначні)
Диски звичайно виглядають дуже круто, але трохи не вліпилися встиль цього англійського красеня, схоже скоро я їх пофарбую вчорний глянець)
Як то так друзі!
Усім Удачі та Успіхів!






Коментарі2
Прикольні диски. Посилання є на китайців, цікаво глянути які у них ще дизайни, може їсти ще бомбовіше.
Ні(на жаль посилання немає, виробник був знайдений знайомим китайцем у китаї, а я отримав тільки фотки в Вайбер)