Всім привіт!
Ще після покупки думав міняти всі рідини, так як хз коли, що і якзаливали)
Спочатку машинка поїхала на кузовні роботи, тому що взимку їздиврідко.
Ну ось не так давно, закупився і приступив до заміни.
Що купив:
— моторне масло TOTAL Quartz 9000 Energy 5w-40 (5л)
— олія трансмісійна COMMA SX75W-90 GL-4 (3л)
— фільтр масляний MAHLE OC 195 (1шт)
<
— фільтр повітряний DAINTON D120042 (1шт)
— олія в ГУР CASTROL ATF DEX 2 (1л)
— антифриз ВАМП (червоний) (5л)
Ось усе вже було у мене на руках і помчало)
Олія з коробки і мотора злилася більш-менш в'язке, але нове самособою краще)
Для моторчика
Для коробки
Коли я почав зливати антифриз я трохи охринів.
Додатково промив, але й ВАМП купував скажемо так теж дляпромивання, хоча начебто не така вже й жахлива рідина.Думаю черезпару місяців поміняю на щось краще.
наша рідина)
З доливкою зайшли всі 5 літрів, тож літрушку на майбутнє потрібноще прикупити.
Далі по мануалах почав викачувати жикость із ГУРу, а тааааам…
> жаль камера не передає всю красу цього болота
Ну ось все поміняно і душа спокійна) можна далі їздити)






Коментарі5
на тотал давно їздиш як воно якщо так
у мене батько їздить уже років 10 (ваз 2110) і жодних нарікань, знайомі завжди привозять оригінал
ок ось і я думаю перейти на нього
якщо знайдеш точно оригінал, то будеш задоволений
це так