Усім привіт.
Мужики, є питання по коробці, із заводу коробка прошита так, щобвона завжди стартувала з 2-ї передачі, крім спорт режиму. Мені цене дуже подобається і зустрічав у мережі, що це не зовсім правильноі йде більше навантаження на саму коробку та й підозрюю, що і намаховик.Питання в чому, зустрічав, що заливають іншу прошивку.Перший і при цьому все працювало як слід у парі коробка-двигун?
Коментарі16
Така ревізія, підкаже хто?
А для дсг теж є прошивка, щоб з першої передачі починав рух автомобіль?
на дсг теж з 2-ї їде?
Так. недавно тема була, щоб накатом їхати на 1 передачі, потрібно в спорт режим перемикатися.
До речі, а як на dsg дизель їде? Теж з другою?
Я маю нову версію, діти upgrade і новий запуск в 1st gearwww.mytiguan.com/index.ph…mission-not-dsg/?p=455641
Який нахрен маховик на автоматі? Що таке гідротрансформатор у гугла поцікавтеся і заразом принцип його роботи не забудьте запитати .
Я дивлюся ти добре знаєшся)
У дечому розбираюся
Дещо в чому може бути, але мабуть не в тому що пишеш.
Без аргументів, прошу далі…
Ок, якщо немає маховика, можна було це в іншому тоні сказати, товариСЧ?
Як ти думаєш, для чого придумана коробка передач в принципі? Так от для рівномірного розподілу крутного моменту двигуна у всьому діапазоні швидкостей. від бензинки, якої необхідно розкрутитися до вищих оборотів. гідротрансформатор цьому якраз допомаг...
Дивися, у мене виїзд з паркінгу, нижнього рівня, така не маленька гірка, просто на драйві холодній машині на 2-й їхати тяжко, коли встромляєш їй першу все стає гуд. І зі світлофора мені не подобається як їде з другої, У тому ж спорті чомусь їде з 1-о...
Є маховик на акпп!
Це називається провідний диск і виконує він функції маховика частково. Маховик у повному розумінні цього слова встановлюється тільки на механіку.