Нещодавно змінював форсунку 1го циліндра був перелив, після заміниз'ясувалося що потрібно міняти 4ю у неї недолив, вчора прикупив щеодну форсу, і вирішив відразу поміняти свічки розжарення, ще взявголовний циліндр зчеплення, так як педаль періодично падає, якщопохитати на місці піднімається, але після пару включень передачізнову падає на середину (перепускає головний). Завтра записався насервіс і мінятиму) ))
Вирішив для себе поміняти все форси, залишилося ще дві))) коженмісяць по одній щоб не так накладно було 🙂
На машинці планую як мінімум до літа ще їздити.Новому власнику будерадість))) машинка в ідеальному технічному стані.
Око 👁 поклав на Talisman 2.0 tdi 200 к.С., але дуже велика рідкістьйого знайти. Забув написати ціни:
Форса 5200грн (183$)
Головний зчеплення 1080грн (38$)
Свічки розжарення 1120грн (39$)
< /p> Запчастини на фото:166008052RЗапчастини нафото:306101808R
Коментарі10
5300 це ціна однієї форси?
5200 грн. Ціна однієї форси. (836мотор) На 636 мотор дешевше набагато вдвічі.
Ясно, дякую
Це Ви так посміялися? Мінімальна ціна на 166006212R, 4200грн.
Так не хто не змушує купувати у офіціалів, хто хоче може купити у інших людей, ось тільки де гарантія що вона робоча і чи дають вони сертифікат на неї? Як довго вона у них лежить на складі? Як би я готовий переплатити 1000 і спати спокійніше)))
Ви мене не правильно зрозуміли. Форсунка на 636, коштує мінімально 4200грн, а ви пишіть що вона вдвічі дешевше за ваші на 836.
Тож потрібно поміняти свічки розжарення
Всі хащі люди пишуть про вихід з ладу головного циліндра зчеплення, мабуть і мені потрібно замовляти, нехай лежить)) поспостерігай, як на СТО прописуватимуть форси, адаптацію робити?
якщо запустять тоді буду, якщо ні буду спостерігати через вікно)))але я впевнений що зроблять на відмінно) тому що обслуговуюсь у них вже 6ть років і в одного і того майстра.
У мене адаптація після ОД була 0, а 1 з'явилася через 6000-8000 км