капут передач
вчора повертався додому котився по трасі 110-120км на годину всебуло гуд, але коли заїхав у горол передачі забиваються стали зпрацею зчеплення ловило в самому низу з горем навпіл доїхав з ранкупочав шукати проблему обдзвонив знайомих думки вчених розійшлися))хто на кошик гнав хто говорив піпець коробкея вже перебував улегкому ахтунгу)) вирішив перевірити циліндри зчеплення ютуб меніна допомогу)) і нібито знайшов причину мені здалося що піпецьробочому циліндру так як шток вилазив менше санти тече гальма і нешипить почухавши ріпу відкрутив алюмінієву трубку від головногоциліндра хотів хитнути і помітив текти з головного циліндра наковролін з сальника може тут проблема хз іду купити головнийциліндр а там подивимося)) я з цим москвичем стану автослюсарем))все відновимо і в кругосвітку))на пенсії поїду))))


Коментарі7
поміняй гтс
у мене теж таке взявши поміняв коробку був бо масло текло зі всіх щілин на попередній взявши поставивши іншу і торба тепер передачі без перегазовки не включаються нормально то 3 неможу знайти то 2 дістала то тече то ті тяги, куліси
а що це?
я сам незнаю циліндр зчеплення вроді норм ход має хіба сама кпп треба розбирати.а мені лінь тай так катаюсь.
я мав на увазі головний целіндр зчеплення що під капотом
так проблема була в ньому змінив на новий зараз все гуд спс
до речі на заглушеній машині передачі включаються гуд заведу ну ніяк)) підкажіть де собака порився