Як то вранці машина не завелася. Заливало і вона навіть непідхоплювала.
Завелася після заміни свічок. Але в результаті замінив ще й датчиктемператури який на ЕБУ. І начебто все ок було але двигун працювавне стабільно і при наборі швидкості були провали.І тільки післязаміни зчеплення коли зникло це тарахтіння я почув тріск підлогукапотом відкрив а дроти "світяться" і один пробиває на корпус. Я їхзняв і вирішив перевірити опір.
Ну і на одному дроті його як би не було взагалі) мультиметр показуєурвища. Нові.Але побачив відео Дениса механіка він зробив дроти зкабелю для неонових вивісок.
І перевірив їх.На магнітолі перешкоди не з'явилися та і взагалі всеок./>
Кабеля в мене такого не знайшлося взяв який був він трохи товстішийі жорсткіший. Обтиснув і пішов перевіряти
Завелася без проблем двигун працює рівно і під капотом темрява)
Буде спостерігати як вони будуть поводитися. Поки що прийнятоздивовано.
Коментарі6
Деніс механік клоун ще той )) але тема реально робоча. У проводу пмвк опір на пробій на мою 40квольт. Хоча я пробував робити і зі звичайного побутового кабелю 2.5 квадрата - працює нормально
Та та особливо напружують назви відео
Наддув з болгарки це взагалі щось ))))
Піде! Відписуйся про їхню поведінку )
Ну взагалі пройшло 4+міс дощ мороз ітд.з проводами все ок
Гуд