Кап ремонт ДВС
Дуже багато зроблено :головка повністю, блок:заміна гільз з ваза2106 проточка колін валу, нові вкладиші по колу кільця Мале, сальники, Було від глушено два баланс валу і той що ч приводом намасляний насос (після складання вібрація невелика як на Жигулях)перероблена кришка масляного насоса (провтулена бронзовою втулкоюзамість гостьової алюмінієвої)
Коментарі6
круто. На вазовських двигунах виявляється гільзи були. А я то дурень на проточку віддавав.
якщо пиши багато розповім
а вкладиші в голові міняв?
У тебе 8 мі або 16 ти клапанна, на 8 мі немає вкладишів між ліжком та розподільником
а розкажи. де ти в корпусі масляного насоса втулки змінював? А ще краще покажи. І виклади фотки шісткових гільз.
втулив там де робоче місце шийки шестерні(баланс вал) із заводу йшли алюмінієві втулки в корпусі насоса (коли вал обрізаний а насос крутиться те відбувається злам валу, що залишився, стирається втулка алюмінієва дуже швидко, ось за місце її ставимо б...