підкапотка

удалося перевірити ще раз всі підкапотні проводи
Залишилося підключити гідроблок абс до гальмівних магістралей іколектор випускний з штанами, чекаю прокладки. Пару днів ще насалонну проводку, потім бампера до клеїти
(і найцікавіше шпаклювати шкурити шпаклювати шкурити шпаклюватишкурити ґрунтувати шпаклювати шкурити ґрунтувати шкурити іфарбувати і може знову шкурити і шпаклювати, потім знову фарбувати…)
в міру роботи фото кінцевої продуктивності, фото розмотанихпроводів і знову замотаних думаю банально.
Цього разу вирішив усі проводи класти не в пластик гофру а візоленту ганчір'яну, під капот пішло 3 рулони великих по 65 гр, їйтеж не зовсім зручно вона сильно міцна відірвати не реальнодоводиться ножицями щоразу відрізати але потім подивлюся як вонаповедеться всі кінці по три оберти цікаво буде розпускатися повитончення часу якого часу., всім доброго дня