Короче довго ж я їздив але пора ставати на ремонт. На це натякнулаКПП. Мій друг їхав за дружиною поки я був вдома з дитиною. І наперехресті коробас просто приклинило. Він в'їхав щелепою. У кермовиявилося уламок болта кріплення пластини підшипників потрапив ушестірні 5-ї передачі. Торканні на першій у мене постійно відбивалорукоятку перемикання, як на 9ках. Пішла.Я взагалі ХЗ чому, маслосинтетика Кастрол, рівень вищий за норму завжди був...
Коментарі8
Болти потайні в старих та нових пластинах теж начебто різняться
Ага там були потац гвинти з зубчастими щайбами, що антивідкручуються... Коротше не витримали ні шайби ні болти...
Я зубасті шайби ніколи не ставив
І я теж не ставив. Але тоді подумав що це гарна штука ... На зубилі працюють, а тут ні!
На тазі немає таких навантажень, там вся коробка-циліндричні шестерні, а у нас цю пластину постійно тисне пара конічних шестерень
ну так зрозуміло що тут від гіпоїдки приходить така сила шо ховайся. Втім на фольксі правильно зробили коли пару підшипників залили в метал на заводі і прикрутили монолітом.
так ти вже на новому моторі їздиш, а я досі не знаєш? ))
ні, я установку його почав з розкидання коробки.