Не завівся зранку...
І ось воно винуватець урочистості на фотці. Коротше з ранкустартером трататататата… А фіг вам і так раз кілька, поки непосадив аккум.Ну якось інтуїцією відчув що з ДПКВ, що то негаразд.Привіз з гаража ще один робітник.Так от поставив і з нимвідразу підносиш викрутку до магніту і спрацьовує бензонасос.А осьзі старим так.Раз 10 тикаєш викруткою на магніт, а воно тільки на10-й раз включається. Зарядив акум і все завелася! Ну а старий крімтріщини нічого не зрозуміло…
Коментарі15
А ти як його впхнув туди? На f3r зовсім інший датчик
Так УЗАМ жеж стоїть!
Тьху, вибач, сліпий. Не читав просто твій бж
Так без проблем. Наскільки я знаю у Ф3Ра датчик колінвала дуже надійний.
Ну так. Скільки розбором займаюся, а це років 8 напевно, один раз ДПКВ купили і один раз ЕБУ
Знаю один раз людина хотіла прикрутити потрібний роз'єм на дпкв від іншого мотора ф4п по моєму. Набув купу геморою поки не поставив рідний датчик.
І сенс у цьому занятті? Є купа дублів цілком стерпної якості
Там була ситуація. потім знайшов норм заводський. А дублі та оригінал теж не проблема купити. Але ціна неадекватна.
На оригінал так, ціна кінська, але дублі то за цілком стерпною ціною. Правда, траплявся дубль з косяком-переплутаний був плюс і мінус
Металеві говорять надійніше, тільки їх для ВАЗів на жаль немає, а пластик - вода затекла, замерзло і порвало.
Головне, що причина була швидко знайдена)
Ех. Скільки я цього гівна продав за 2 роки не порахувати, не вміють вони нормально датчики робити,
Поставив Калугу подивимося як ходитиме.
може потрапити що між репером і датчиком і повернуло його
Тріщина вздовж. Хз як.