Звичайно теорія теорією. А ось душі хочеться практики. І такий, щобна місцевому рейсингу змусити сплакати парочку недоробленихтазобудівників… Ну і ще скажу я вам. Комплект повинен коштуватигрошей, а не нирки. Тому в мене тут тільки бюджетні рішення.
Отже:
Одного разу ввечері дзвонить мені Паштет ще під час перебуванняколи ми намагалися створити фірму Дінго-Механікс. Коротше року 4ретому і каже. Я тут замовлятиму клієнту комплект мотодроселів і наньому стоять 4ре фоггери фірми NOS. Оплати доставку і вони твої. Якажу, давай вперед я готовий. І ось так приїхали мені чудові осьтакі штуки. Наприклад, вониwww.3sx.com/store/comersu…undle.asp? idProduct=27229. Зверніть увагуна ціну. Якось увечері року так три тому, після нехилої такоїсварки з дружиною я зателефонував з кумом. Скаржився йому на життя.Він мені каже а наплювати. Я каже після такої сварки купив собі навудку дорогу котушку за 200 бачів і дружині зрозуміло справу несказав. Ось і я подумав і вирішив, а чи не купити мені комплектнітросу, тим більше форсунки треба було б для цього балон і клапан.Заліз на ебей і знайшов пристойний такий комплект сухої фірми DynoTune, чувак продавав його за непотрібністю новий. І потім компаніядоставки привезла його мені незадорого морем зі штатів. Балонприродно довелося спустошити ... ІІІІК ... Лежал собі лежавкомплект, я навколо нього ходив і ось одного разу вирішив я що поравже зібрати все це в купу. Купив заповнений балон повний і почавпотихеньку готувати все інше. Фітинги, перехідники, шлангочки, розгалужувачі, жиклери та ін.
Трохи про систему. Мокра 4-х точкова система.Розведення зроблено набазі нейлонової трубки яка тримає 40 бар. Внутрішній діаметр 1мм.Розгалужувачі саморобні підглянуті у Девіда Візарда. Клапан назвичайний бензин від ГБО. Все підключено від кінцевика на дроселічерез реле. Жиклери для початку по мінімуму не пам'ятаю подіаметру, але це 25 сил із форсунки. У реалії звичайно менше. Урезультаті десь півроку тому вийшов на фінішну пряму. Системапоставлена на машину у тому варіанті, як воно стоїть на фото.Балон закріплений там де він стоїть. Наточений кілограм жиклерів.Газ перекачали з медичного балона в правильний америкосівськийаквалангічний із сифонною трубкою. Коротше рання осінь і я туттакий на дорозі їду випробовувати, натискаю заповітну кнопку і.І.Іболт... Не працює, машина клює носом і не їде в режимі, колиповинна летіти... Звичайно суміш я контролюю по ЛЗ-1. Показує альфа1.7. Ну все думаю бідна суміш не вистачає насоса, що б вся цясправа запитати бензином. Ось я млинець олень був ... Але все попорядку. Приїжджає мені насос 300-літровий. Є пост у попередніхзаписах. Ставлю його. Надворі вже кінець зими приблизно. Я зновугін гін… І поїхали. Історія та сама. Болт машина пірнає носом яккатер. Ну я думаю що може багато закису суміш бідна і таке інше.Спробую сухарем підгодувати мотор. Ставлю одну форсунку від сухаряі починаю подавати. Дивлюся коротше, нічого знову не працює, атільки носом клює. Але правда менше, ніж зазвичай. І тут мене БАЦосяяло. А що там у мене в балоні може й не закис? На доказ цьогомої коріння тут вирішили повеселитися і напасти парою кульок.Коротше, ледве коні не рушили. А що ви думали дихати СО2 людина неможе ... Втім після цього я вже балон і так і сяк перевіряв. І увогонь дув і на кінчик сигарети. І вже їжу зрозуміло що купив ябалончик із звичайним СО2. Подзвонив людині у якого брав, ну а вінзрозуміло що дав задню мовляв давно було я не при справах і тд і тп... Два роки як минуло а може і більше. Втім так і сидів би набобах, але тут мені перепав ще один медичний балончик. І ось вонорідне ми виїхали позавчора кататися. З першої спроби не вийшло, жиклери на паливо надто великі і суміш дуже багата. Альфа до 0, 6падає. При цьому так заліково догоряє у вихлопній із прострілами.Заодно моя зварювальна робота пройшла випробування. Глушман та іншевитримало. Зате чомусь не витримало ГРМ. З одного коромисла втіксухар, але ми швидко поправили. Змінили жиклери і знову на дорогу.Ну млинець словами звичайно все це не описати, треба зняти відеобуде тому як посмішка до вух і тільки одне велике ВАУУУУУУУУУУУУУ! До турбового лопатою по спині ще далеко, але і я почав щось ізнайменших жиклерів на закис. Далі потроху пробуватиму більше. Другався в буксі, морду кидає... Третя не в буксі, але морду все однокидає. Четверта. Кручу мотор поки не пішов спад потужності дивлюсяна спідометр 140 і дорога закінчилася.Я по гальмах, а їх як і небуло... Приїхали до гаражів, охоронець каже у вас колодки горять.Зрозуміло. Втім струму я не розібрався чого на 4й йде такий спадпісля довгого кочегарування. Може клапан обмерзає. А може простовитрати не вистачає. Треба буде випробувати ще ... Ось за три днівідійшов заспокоївся, а спробувати навалити вже тягне. Блін та ценаркотик…
Коротше такі ось справи.
Для того щоб не було зайвих питань накидаю тут невеликий FAQ:
— Де взято закис? Ніде, завод у Горлівці розвалено там війну, тожніде. Треба шукати у лікарнях у постачальників тощо. Як я знаходжу, це плід довгих пошуків у всіх напрямках. У бариг балон коштує2500-3000 гривень. Так дорого тому, що його продають на дискотекаху кульках для лохів. (кулька раніше коштувала 30 грн) Лохов тому, що вміст кульки пре всього кілька секунд, перевірено корінцями… —Кажуть медична шкідлива для мотора. Ні! Якщо вам кажуть зворотнесміливо стріляйте. — Скільки можна зняти з мотора за допомогоюзакису. Скільки завгодно, головне що грошей вистачило б наобладнання. Теорія висвітлює поки що заміщення повітря закисомазоту. Насправді там все складніше. Кому цікаво читаємо форумАллент.Ру на цю тему. Сторінок 150 написано. — Чим відрізняєтьсясуха від мокрої? Це розжовано в кулі досконало. — Чому в мене балонпід капотом. Що б дружина не знайшла… — На скільки вистачає? Незнаю, але скоро виміряю. Що не зрозуміло питайте. Я к.Т.Н. З цієїтеми, так що розповім не втаю нічого.
"теорія висвітлює поки що заміщення повітря закисом азоту.Насправді там все складніше. Кому цікаво читаємо форум Аллент.Ру нацю тему. Сторінок 150 написано. — Чим відрізняється суха відмокрої? Це розжовано в кулі досконало. — Чому в мене балон підкапотом. Що б дружина не знайшла… — На скільки вистачає? Не знаю, але скоро виміряю. Що не зрозуміло питайте. Я к.Т.Н. З цієї теми, так що розповім не втаю нічого.
"теорія висвітлює поки що заміщення повітря закисом азоту.Насправді там все складніше. Кому цікаво читаємо форум Аллент.Ру нацю тему. Сторінок 150 написано. — Чим відрізняється суха відмокрої? Це розжовано в кулі досконало. — Чому в мене балон підкапотом. Що б дружина не знайшла… — На скільки вистачає? Не знаю, але скоро виміряю. Що не зрозуміло питайте. Я к.Т.Н. З цієї теми, так що розповім не втаю нічого.
Коментарі5
Через ці недороблені торчки закис зараз хрін купиш ... Треба переходити на кисень)))))
Кисень штука небезпечна, думаю і сам знаєш... А стирчи та життя нам у цьому плані зіпсували. А у вас так я взагалі дивлюся чи не до заборони дійшло.
Ось це круть! Чоловік!
Фіма колектор продірявив. Ааай бедааа ...
У рот компот, в колектор ніс))