Отже товариші роботи основні вже позаду. Тижня два я як виїхав.Поки тиск не піднімається більше 0.5 бара. Але скажу я вам більшогомені поки що і не треба. Але нещодавно нічні покотушки з Маздою MPXпоказали, що їде воно впевнено, потім наздогнавши нас чувак у вікнокричав: "що ти з нею зробив". Після відповіді від мого кореша: "всезавод" він напевно трохи бейсболку не з'їв. Хоча звичайно все целірика.Проблеми є і їх треба вирішувати.Найголовніша це буксуючезчеплення.На останньому фото результат роботи в цьомунапрямку.Проточив маховик, ставлю оригінал диск від мітсубісі. Вжепізніше, ще на всеуранці поговоривши з Юрою Чарджером він менітицьнув у проблему підкидання олії у впуск, як виявилося забитийфільтр нульовик картерних газів.Надалі я взагалі перероблю системуі пущу гази на впуск турбіни.
Їжджу на газі На 3250 стоїть перехід на бензин, бо газових форсунокне вистачає, а пересвердлити дюзи в кейхінах неможливо. Плануюпоміняти форсунки на аналогічні але з можливістю свердління дюз.Помітив ще цікаву особливість, коли мотор погрітий на повну водянеохолодження турбіни підростає не кволу порцію теплоти і вентилятормастила вдвічі довше . Паркан я підключив на радіатор, а скидання впомпу. Так зроблено на турбовій даїхатсу. Може млинець зробитиякось інакше. Коротше треба це питання ще мізкувати. Ну поки що цевсе. Далі подивитися!






Коментарі20
У мене в бортовику було про це написано, глянь на початку
Який у вас кошик коштує?
Чесно кажучи лайнова. Від тоти 1zz
Вона з якимись переробками встає? Аааа, забув у вас маховик з двох літрового узама ... він більше
Вона на 412маховик на болти біспіриделак
Каталожного номера нема?
привіт, удачі в проекті ... була і в мене зовсім недавно турбо гонка ... вставлю свої 5ком якщо непроти! Газо-форси у мене були омп 2 омні - знаю що такі ж ставили на ваги 1.8т ... працювали без проблем! \ підвищують темпу на мій погляд можна вирішит...
Дякую за теплі слова. Але як виявилося тепер у мене місце з'явилося. Кулер висить нижче радіатора на сантиметрів 7-8. Я думаю, що тепер я можу взяти радіатор більшої висоти і впхнути його в те ж місце. Так що ця проблема не проблема, потрібні лише гроші.
Привіт удачі в проекті) У мене є перехідник з масло радіатором під тосол на УЗАМ - цікавий?
Спасибі. У мене теж є перехідник від Сенатора з термостатом і виходом на маслорадик. Але поки що потреби в радику не було. Ось тільки вже з турбою треба було б подумати. Але я все ще поки що думаю просто збільшити основний радіатор.
У к.с можна?
що така за мазда не зрозумію?
Перша 6ка mps
ну мпс то знаю а ось мп-ікс))
То я поплутав
Які газофорси плануєш ставити?
Барракуду думаю. Та ж Хана але трохи дешевше. І дюзи зручно міняти.
А чи вистачить їх?
Ну якщо не вистачить, то викручу жиклери зовсім і підніму тиск. Хоча у мене він і так 1.5 вже
жесть)