Щось виникло питання з кріпленням різних папірців під лобове, що бзовні було видно. Теж таке собі.Кишеньки, які ранішевикористовувалися під талони ТО і страховки теж не варіант - вонидосить швидко втрачають вигляд та й обмежують розміри паперу, щоміститься в них.Поліз у гугол, майже відразу видала записи з драйву1 і 2
<
Ну почитав, зрозумів, що в цілому те що я шукав, та й ще від VAG, та для VAG - ну точно стане болтон і не доведеться рукоділити якпанове з тих записів (який же наївний). Поїхав забрав, пара вийшлатрохи менше 3 доларів. Поділилися - частина "вийшла" зі стійки, ачастина - з накладки) Давай приміряти - а фіг, не підходить.варіант).
У результаті на допомогу мені прийшов газовий паяльник, грів, гнув, приміряв. Грел, гнув, приміряв. Грел ... Коротше з першої майнувдовго, кілька разів обпік пальці, тому в результаті фоток установкинемає - не до них було. У результаті підігнав формою до того місця, де хотів встановити, встановив на хороший якісний двостороннійскотч (куплений у будмаркеті, реально жорстока річ, колись приклеївантену сигналки на лобове в логані, коли знадобилося зняти — думалилобове трісне).
Закріпив, встановив на місце накладку – краса. Перейшов до другоїсторони, там у цілому все пройшло набагато швидше і менш болісно, особливо для мене, вже на досвіді. Результатом задоволений. Шкодатак і не вдалося розкуштувати горезвісного Ваговського болтону.


Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.