ну що, настав час четвертого ТО правда не по пробігу, а по роках, пробігу набігло набагато менше
, олія, фільтра це як завжди, Запчастини на фото:8200257642
також змінив гальму, акурат вистачило 0, 5 л, також днями змінюохолоджуйку, концентратом запасся :) треба докупити водички :) хочаїх потрібно було змінити ще торік
і тому що рік тому поставив ГБОhttps://megadriver.org/p428929-vstanovlennia-gbo-na-sandero-12
/>
то провів заміну фільтрів
у першому іржавий пісок, заправки на кшталт пристойні, але на жаль:(
жижі небагато було
зібрав, завів, перевірив милом
перевірив регулювання клапанів<
Тільки один клапан був трохи з меншим на 3 сотки зазором, поправили, зібрав, промазавши вказані в інструкції місцягерметиком.
зробив висновок, що 10 тис при моєму стилі їзди для клапанів непробіг, наступного разу готуватиму ще прокладки колектора і кришки, ремінь ГРМ вирішив міняти наступного літа
також перемазав обмежувачі, петлі та замки






Коментарі18
З приводу регулювання клапанів робив сам або звертався до фахівця, бо чув не кожен сервіс може провести такі роботи
робив друг, я все розібрав, він підскочив зі щупом, перевірив зазори, тому я сам збирав
Ну значить на 1,2 ман. На дизелі і на 1,6 пурфлюкс.
єкзіст про офділ, як однакові
мій по ходу ман
Мені здалося, чи фільтруючий елемент у масляному фільтрі викладень не ялинкою?
навіть не знаю, там металева вставка, десь старий має ще бути в гаражі, хотів розрізати та подивитися як він улаштований, а то не перфлюкс ялинкою?
Так у Рено в оригіналі і йде пурфлюкс. Оригінальні масляні фільтри дуже часто підробляють. В Інтернеті є багато відео.
Відмінне обслуговування! Краще ніж у будь-якому крутому сервісі. Машина за таке дякувати буде їздою без поломок. Дякуємо за номерки, особливо за масляний фільтр. Він, якщо я не помиляюся, на 1,2 відрізняється від 1,6, принаймні мірою так офіціали ска...
ну якщо правильно пам'ятаю, то на бензі 100-120 тис а на газу рекомендують 15 тис, але з досвіду товаришів з великими пробігами, цілком достатньо разів у 25-30 тис, і зазори практично не йдуть, звичайно багато залежить від стилю їзди, застосування фі...
Млинець, а нафіга при такому пробігу було ставити гбо?) Воно ж не окупиться ніфіга, треба мінімум 40 тисяч проїхати щоб окупити
15000 вихід на нуль звичайно якщо врахувати регулювання, то нехай 17000
у вас напевно в Україні просто бенз дорожчий, ніж тут у Росії, тому напевно швидше окупається.
ну як то так, я порахував що мені більш мене вигідно, от і вклав гроші, звичайно хотілося б дизель, але брав перед подорожчанням і з наявності, якби брав на замовлення таку ж, то вона б вийшла на 20000 грн дорожче, тоді якраз курс у віх шол
аа, зрозуміло)
та ніби не, хоча х.з.
Нефіг на Shelle газом задуваться, я ось зніму свій - подивимося, чого там WOG підзамішує і порівняємо)
так вадик на шеле і в нього нормально