Встановлення БСЗ
У ході експлуатації було вирішено поставити безконтактну системузапалення.
Було куплено трамблер для БСЗ від УАЗу, котушка -08, комутатор -08, та проводка для БСЗ. У трамблер були замінені пружинкивідцентрового регулятора кута випередження запалення та вакуумнийрегулятор кута випередження запалення від рідного трамблера.Висновок:відмінний запуск двигуна взимку при низьких температурах, Двигун почав стабільно працювати ну на тягових якостях це теж добревідбилося.
Коментарі19
Від якого УАЗу комплект, який номер трамплера?
Таке питання дозвольте, ось підключив як у вас на схемі, але іскри немає, не можу зрозуміти чому? Підкажіть як виправити і повернути іскру…
а від якого уазу)) і комутатор для бсз або 7 контактний?
скільки грошей витратив?
500 гривень
Вибач а вакум теж або як.
вакум теж з рідного трамплера
пружинки від рідного трамплера
Ти пишеш що замінив пружинки а на які я ще цього солага.
як себе показало запалення7
нормально
Ок. спс. а де цей перехідник моно взяти?
а трамблер для БСЗ від УАЗу підходить? я знаю що від ІЖа, але від УАЗу ще не чув
Карбюратор СОЛЕКС, тільки треба жиклери поставити 95 на першу та другу камеру, карбюратор ставиться на павук через перехідник
Слухай а розкажи мені будь ласка, що в тебе за карбюратор стоїть? Розкажеш? як зробив? будь ласка!
Привіт, добре, буде схема...
Привіт, а ти можеш принципову схему накидати та викласти? )
немає контактів, а значить не їх підгоряння, контролер - комутатор, сила струму, що подається на свічку більше
поясни, будь ласка, чим безконтактна система відрізняється від контактної? Коротко)