Дискові гальма
Не варто морочитися з перехідними плитами під дискові гальма.Знайти токарів та й заплатити не малі гроші. В основному у машинивага не дуже велика (але й Волги по Одесі на таких переробкахїздять) та й навантаження тільки поздовжні невеликі.Трохистаранності і фанатизму турбінкою і всі проблеми вирішені.Та й на13 дисках можна залишитися! На 14 дисках на перехідних плитах такине хоче крутитися колесо! br>
Коментарі17
тільки Москвичівські!
13-ті диски влазять?
якщо 626 млинці, то вони в 13е диски не влізуть. тим більше супорт ще місце займає.
626 а маркування дисків яка якщо купувати
Дякую шукатиму
Друган - а фотки - то моидве верхні
А як проходити техогляд?
За гроші
Я дуже жадібний…
Що б на Луазі пройти техомотр по чесному це з області фонтастикірульове не до чорта і гальма в'ялі
Хм, там же сталь товщиною міліметра 3, а вага авто не великий, вирвати нічого не повинно. Цікава ідея, треба взяти на замітку. Там ще зварювання є на другому фото, там пластина до неї супорт і вже до самого кожуха приварено ?
Здорово вийшло! Супер!
Мазда 626 задні, супорта ВаЗ 2108.
і рідні на 13 стануть без жодних проблем?
Мені здається, але 13 ковзанки вже не встануть
ще є фотки з диском детальніше?
ага спасибки)