Сьогодні розглянемо види приладових панелей з Toyota Mark 2x61
Дана приладка з хардтопа достала з двигуном 1G-EU
Годинник виглядає дуже скромно<
Другий варіант встановлювався на 6 циліндрові двигуни серії "M" і"G", даний екземпляр з двигуна M-TEU, про що свідчать 2 лампочки (індикатори надування турбіни) і напис Turbo
< /
Та сама приладка з двигуна M-TEU
Більше
Третій варіант, він же вважається найжирнішим варіантом - цеелектронна панель. Наскільки мені відомо дана приладка йшла вкомплектації Twincam24 з двигуном 1G-GE, саме ця приладка була вдуже жирній комплектації з круїзконтролем і Акпп з електроннимуправлінням. З годинником схожим з попередньою приборкою)
Коментарі7
є у кого розпинування роз'ємів на електронну панель, що є на фото?
Є дзеркало салону з фотоелементом (перемикання коли ззаду дальнє світло сліпить) з плафоном підсвічування на Toyota Corona Mark II MX61 1980-84р.в. І мізки на двигун M і 1G.
Електронка не тільки на ге, еу також з ними були. Ті які з зеленою підкладкою з рестайлу, знову ж таки конфігурації різні, є з лампами замість додаткових стрілок, є без тахометра наприклад, бортовий комп'ютер опціонально ставився незалежно від мотора
Повторюся, що написав свою думку і поділився фотографіями наявних приладових панелей, далі описуватиму розпинування
Не зовсім правильно. Перша приладка це дорестайл версія ставилася до 1983 року, є і більш дешеві комплектації де вказівники рівня заряду і тиску масла взагалі виконані у вигляді контрольної лампи, а також на універсали і навіть седани ніколи не встан...
Згідний з Вами, на рахунок контрольних ламп, бачив такі прилади. Цілком можливо, що дорестайлова панель разом з торпедо були встановлені в універсал, що і призвело мене до такої помилки.
є приладки без тахометра) замість них стояли не скромні цифрові годинники, а великі стрілочні. Ставили з 2LTE мотором. І прошу помітити, то не найбідніша комплектація.