Перебір супорта або пожвавлення ручника

Доброго дня всім, хто заглянув.
Отже, раніше я вже намагався зробити ручник, помінявши всі троси, вт.Ч. Центральний.
На жаль, результату не дало і вирішив полізти в супорт.
— не працює ручник
Затарився по максимуму запчастинами і вирішив зробити собіподарунок до св.Миколая у вигляді набору для утоплення поршнів.
Робилося все на фото. Вулиці близько 0 градусів, тому буловесело.
Знявши супорт, було проблемою заглушити гальмівну трубку.Поки яшукав рішення, за підсумком текти гальма перестала :) Так ячастково замінив собі гальмівну рідину)
Розібрав супорт, поршень, незважаючи на коцаний пильовик, опинивсяв ідеалі, вирішив не міняти, лише трохи полірнув повстю і пастоюГОІ дрібної фракції. Це дякую голові ВАГ клубу нашого міста.Щоброзібрати механізм ручника, потрібен спеціальний кільцезнімач, здовгими губками під 90 градусів. Його в мене не було, поїхав на СТОі там дуже рукостий майстер з ВАГ розробив мені ручник з бокупрапорця ручника. Під час збирання я поміняв там сальник і на томузупинився. Нова манжета, новий пильовик і супорт готовий доустановки. Змащення для неробочої поверхні колодок З штоком ручникає цікавий нюанс. Дізнався на драйві, але все ж таки продублюю. Закаталогом шток не поставляється окремо. Але за фактом товариші ізфірми Френкіт вже клепають їх окремо. 86265 для т4 (діаметр 11мм).86249 для легкових вагів. За цю інфу дякуюVADOS1BY

Особлива подяка Shсhurovskiy за запчастини таPoltavets98 За прокачування гальм та моральнупідтримку в боротьбі з мультом.
Результат:
-нічого не гримить
-на правому колесі з'явився ручник. По теплу зроблю і лівусторону.
Фото докидаю хаотично з телефону, вибачте за безлад.Запчастини нафото:P385101, 160919