На цей шлях неминуче стає кожен, хто любить свою машину.Тюнінгувати старий автомобіль не дуже складно, важливо визначитисяз концепцією.
<
Ми виходили з наступного:максимум стічних деталей і невеликийбюджет. Це по-перше. Генрі Форд вважав, що 80% краси автомобіля цедиски. Закривати порожнечу колісних арок - значить требазанижуватися. Це по-друге. R15 195Х50. Стало жорстко, рідні амортисправляються не дуже. Підвіску пробиває на вибоїнах. palign="justify"> З плюсів - люди обертаються, пригальмовують, іноді сигналять.Особливо подобається дітям.
Буду радий почути вашу думку про новий вигляд HS )
PS Звернення до монстрів Low : "де в Києві можна розкотити арки, іякий має бути розмір гуми, щоб будиночком на 15 колесах стала (ширина 7j)"?
Коментарі20
Красуня 👍👍👍
Багато з ким радився до рішення так і не прийшов. хто що каже хто каже потрібно 2 витка з нивівських пружин прибирати і ставити олію. наприклад або кояба (((( що робити то?)
нива жорстка дуже-2.5 по колу + рідні аморти ... я так близько 2-х років їздив. . лежаки, брівки, рейки, шпали, ями … підвіска хаває все шо їй дають наші дороги.
Саме тямуще заниження яке красиво виглядає! СУПЕР!)
зійде, як бюджет. варіант … правда жопсу не дуже зручно)
краса вимагає жертв)) На зад нива пружини краще що сильно не просідала задниця))
Класна тачка!
клас!
Генрі Форд не помилився, вийшло клас! ! Сам із цієї ж думки виходив, коли пилив на Транзиті))) ну і диски від Ниви ставив
сміливе рішення)
ну а що нам кабанам)
не знаю як на ВАЗі, але я мене через пиляння розвал став трохи негативним (на 1.5 градуса)
а у мене задній міст не дозволяє розвалитися)
ну я мене ззаду так то теж міст ;) я про передок говорю. а ззаду у себе ні че не робив, там рідна однолистова ресора. Якою вже 26 років, сама коротше просіла) )
Вогонь! Заниження дуже виглядає, удачі у всіх майбутніх планах!
Сенкс)
Генрі Форд мав рацію!)
ну природно)
дицьки 4х100 або 4х98? не тре 195/50?
4х100трет … арки катати потрібно