Горить масло.
І знову привіт. Вирішив написати ще про одну неприємну штукенцію, тдо глажить вона мене вже рік точно, може і більше.Спостерігаюнаступну картину- після хороших пару трійку розгонів, коли тахометрпобуває на позначці 6000 і більше, з'являється в салоні запахгорілого масла, тобто воно звідки то просочується і потрапляє наколектор і на ньому горить.Друг каже що може потрапляти змаслонасоса, а мої стошники кажуть що купуй нові муфти avcs, цевони 98%.Ці муфти не дешеві, 130 $ штука, плюс робота, плюс всякігумки-прокладки. Невелика надія що це не вони.Звідси питання-можнаякось діагностувати їх не знімаючи радіатори і весь наступний хит, зливати тосол і т.Д. .






Коментарі2
Вже писав, та може з маслонасоса, у мене капало з один з його клапанів, якраз потрапляло іноді на кожух колектора, але запаху я не відчував. Якби текло з муфт, ремінь швидше теж був би в маслі, та й перевірити просто-зняти кришку з кожуха грм.
Вона легко доступна або потрібно знімати морду?