заміна пильника внутрішнього шрусу
Міняв з правого боку.
1. Без відкручування верхніх важелів або нижніх нічого не вийде, тому що піввісь коротка і мало місця для маневрів.
Болт для стяжки цапфи змастив купер спреєм маннол. > 2. Збивавзовнішній шрус що б поміняти пильовик на внутрішньому.Внутрішній незбивайте, нічого не вийде.
3. Зовнішній шрус треба збивати ударами молотка через проставку вмоєму випадку була мідна.
4. 6 болтів що тримають внутрішній шрус необхідно садити надемонтажний фіксатор різьблення.
5. Говище з рук відмивається маслом.
Коментарі12
Щось люди так сильно заморочуються). І правий привід і лівий, знімаються без відкручування елементів підвіски, за 10 хв.
Нічого відкручувати не потрібно, крім колеса,
Щоб зняти зовнішній шрус не треба ніяких ударів молотка) просто потрібно вкрутити до упору болт у нього
Зовнішній знімати не потрібно
якщо болт вкручувати, то псується різьблення на ньому і при викручуванні псується різьблення в гранаті.
Нічого відкручувати не потрібно, крім звичайно колеса, ступичної гайки та болтів кріплення приводу. Зняти привід і вуаля)
якщо зніматимеш привід сфотографуй плз як треба. на подив болт виліз вільно.
Дивись у мене в бортжурналі. Називається Заміна зовнішнього шрусу
Що б витягнути привід правий нічого по підвісці відкручувати не треба, що б це зробити потрібно зняти захист, що знаходиться над внутрішнім трипоїдом, вона кріпиться на трьох болтах
тепловий екран?
Так
ями не було. все зрозуміло тоді.