Вчора нарешті забрав "правильний" мірохідник для керма МОМО. Скажувідверто що мені його вдалося купити тільки з третього разу, так якпривидних два приїжджало не зовсім те, що потрібно, але це не тому, що я замовляв не те, що потрібно, а від того, що я не знав усіх "підводних каменів". Чому я обізвав цей перехідник "пРАВИЛЬНИМ"поясню трохи нижче.
Ось таким я його забрав (дбайливий німець вимазав його якоюсьпоганню типу салідолу/літолу)
чумазенький
зате МОМО =)
Сьогодні відразу ж приміряв його на авто все підійшло тютилька утютильку
на своєму законному місці
блокування керма буде працювати
відчистив його і відклав у коробочку чекати своєї долі. Звичайно жтому що це оригінал МОМО
2. Невеликий виліт, всього 45 мм що по моїм підрахував каже щокермо МОМО буде в мене стояти в тих же параметрал по вильоту (+/- 5мм) що і рідне кермо .
3. Задня частина перехідника в точності повторює задню частинустандартного керма, а це означало, що повороти у нас як і ранішебудуть вирубуватися самі і зберігатиметься блокування керма привитягнутому ключі. Ось і все для мілини особисто найважливішіаргументи. Тепер далі ... Так як я вже і говорив тільки з третьоїспроби купив "правильний" перехідник то вирішив поділитися досвідомз ескортоводами (мк5) як правильно вибрати кермо МОМО і все донього.
1. Звичайно ж кермо ви вибираєте самі який вам подуше, лінійка МОМОдуже насичена і включає в себе керма різної форми, розміру ізабарвлення ... Тут як то кажуть "що в душу западе"2. При виборіперехідника в першу чергу потрібно звернути увагу на те, що рульоваколонка на ескортал до 90 року має форму шліців а після 90-го рокуформу шестигранника.
3. Так само для ескорту мк5 в перехіднику має бути 2 дроти дляпідключення кновки сигналу. Підходить для мк5 не підходить для мк5.Ну і сама кнопка сигналу повинна мати контакту "тато", тому як єкнопки де тільки один контакт "тато", а роль другого контактувиконує стоаорне кільце (приклад на фото)
не рекомендовано для ескорту
На жаль, фото правильної кнопки під рукою немає, але я думаю і таквсе зрозуміло.
Всі ці рекомендації є результатом суто моїх особистих спостереженьі не є обов'язковими (як відомо поставити можна що завгодно і кудизавгодно).
>
Дякую всім, хто прочитав. Сподіваюся мій досвід комусьзнадобиться.
продовження слідує...
Коментарі7
Де знайти перехідник на мондео 1
На мк3 і мк4 скрізь шестигранник, а ось блокування керма як я бачу відрізняється від мк5. На старих зуби стоять усередині великого барабана, а не зовні як на фото. А сигнал так само двопровідний з двома щітками.
Я вже кілька перехідників дивився, під шестигранник НІДЕ немає, продавці кажуть, що таких НІКОЛИ не бачили.
Відмив його - як нульсовий став)))
поправочку внесу на ескортах з 80го по 90 теж йде шестигранник! ;)
Може не на всіх? Є у мене перехідник оригінал МОМО на шліцах з паспортом і в паспорті числиться Ескорт до 90 років. Хз...
думаю на всіх європейцях, можливо було на увазі ескорти USA до 90-го - там взагалі інші авто ...