Коротше сьогодні вранці машина завелася, попрацювала, заглухла івсе.
Перевірив надходження палива в карб, іскру…все є Прискорювальний укарбі працює, бензонасос працює, іскра є на проводах, на проводі зкотушки (котушка нова), на самих свічках.При заводі стрільнуло зкарба один раз. Приїхав друг (rvanaya-pyatka), машинуна трос, простягли з кілометр, на другій передачі через метром 300завелася, мотор працював рівно, без підсмоктування вважай нахолодну, пропрацював 30 сек і просто заглух ... Після цього незаводилася не зі стартера, не з троса…
Ваші варіанти? Буду вдячний за спробу допомогти якось…
Коментарі18
Привітаю з вирішенням проблеми. Хоча я впевнений що не в проводах справа. не можуть всі 4 проводи і свічки прийти в непридатність.
Всім дякую за спроби допомогти, причина смішна була) Притягнув машину у друга на сто, поки він колупався, поїхали купили свічки і дроти ... і вуаля, машина з полтичка завелася)
вітаю, з вирішенням проблеми)
Дякую!
дивна причина)
Згоден. Хоч один циліндр та працював би. Не вмирають дроти і свічки все і відразу. Швидше за все реально проблема в голці ...
так ні…все норм з карбом…
мабуть свічки сто років не змінювалися з проводами D
Свічки того літа, бош платинум, оригінал. Провід так, давненько ...
Ясно, подивимося, що буде далі)))
я теж так подумав)
привіт! постукав молотком пару разів!
?
полагодив? що було?
у мене була ситуація один в один. в карбі є голка на яка дає паливо вона на мою до поплавця привинчина ))) так ось у ній у мене була лажа для початку стукни по карбу молотком пару разів )))) ну або розбери його повність і продуй.
Подивися карб, може він переповнює, було так рятувало повний газ і завдилося, а може навпаки малий рівень бензину в камері поплавця)
ось якраз останнім часом машина адекватно заводилася на повному газі тільки…і що в тебе саме було?
У результаті зняв кришку карба регулював рівень бензину в камері)