Встиг приміряти тільки один диск. Думаю чи просто болти купуватипід диски чи шпильки, у плані швидкості заміни і дешеві схиляюся допершого варіанту =))
>
Арки будуть розкотені, щоб присадити машину, під пружини ФОБОС-50
Різя планується Marangoni Zeta Linea 195/50 R15 82H
Результат на фото (прошу вибачення за брудну машину, не милася злистопада у зв'язку із простоєм), так і проситься на кістки))))
)
Коментарі13
Я теж прикупив ATSи))) Займаюся реставрацією! Ти випадково не у Діми з Києва їх забрав?
Ні) Вони із західної приїхали, на AUKRO знайшов) Теж буду реставрувати, але до літа
Я в понеділок везу піскоструїти а потім полірування! Ти до речі знаєш, що їх затягувати тільки динамометричним ключем?!
Стоп! Не піскоструй їх перед поліруванням моя порада! Заї*ся потім сліди піскострую прибирати, просто хімією знімай ЛКП, потім керхером змити, і шкурити. Не знаю про таке ... а чому? І як ти свої плануєш ставити? (болти , шпильки, проставки, бубон ша...
а навіщо проставки? у дисків і так виліт не жигулівський ... чи не буде широко? І що там про динамометричний ключик?
А проставки роблю вони мені якщо що і на 14ки підійдуть) А про ключ сказав знаючий ці диски майстер! Він навіть зусилля сказав яке виставити перед затягуванням!
ну не знаю, з багатьма власниками капів спілкувався - всі зазвичай затягують))
Ти про цього Дімона? Я з ним дуже добре спілкуюся і він із Чернівцями))) Він сам не задоволений тим, що диски були відпескотруєні)
Ні… я брав диски у цього dimaopole
195 50 15 не труть, який виліт дисків, я придбав 15 195 50 ет 38 ззаду проставки 10мм і не трет їздив на 205 15 50 тере з проставками без них ок? розвал ззаду зробив собі -1 все добре ,
у мене 15 195 50 ет 28. Ну коротше що тут говорити, наступного тижня машину поварю, і потім перекидатиму ходовку, і міряти ковзанки
Трохи ближче до землі, головне не переборщити
Все буде ок))