Всіх вітаю на своєму борт журналі! )
Наступні необхідні роботи в салоні, це потрібно було врятуватиторпеду від моїх рук і нормально прокласти проводку.
Далі справа пішла за торпедою. Якщо пам'ятаєте раніше, я їїобтягнув карбоном. Так ось або у мене руки криві, або плівка недуже ... Зойком жах що в результаті стало. Місцями відклеювалося, з'явилися бульбашки, обшарпалося. Вирішено було все зняти тапофарбувати. Це саме бюджетне що я міг зробити. Так само я місцямизашпаклював тріщини і дірки шпаклівкою спочатку на основіскловолокна, а потім вже універсальною. Шпакля Новол.
Все знежирив. Грунтанув кілька шарів. Далі фарба. І все закріпивлаком.
Торпеду встановив на місце. Мені результат сподобався, і я їмзадоволений. Можливо в майбутньому щось поміняю, але поки що так)набагато краще ніж було. Незабаром на ютубі випускатиму видоси промашину. Вже знімаю матеріал. Буде цікавіше, ніж просто читати іфотки дивитися)
Всім дякую за увагу, будуйте свої тачки, всім поки що! )
Коментарі10
Цікаве рішення)
Що під капотом робить жестебанку? Чекає, поки її вип'ють? - Так начебто, не найхолодніше місце для охолодження ... Чи це підкапотний вузол який під жестебанкою захований?
Це захована котушка запалення. Бляша редбула ідеально за розмірами підходить)
якось синій з рожевим не ок мені здається)
Ти точно впевнений, що ти її врятував?
Впевнений, а що?
На мій погляд стрімко вийшло і думаю недовговічно. Та й м'яке покриття торпеди залити фарбою так собі ідея. Трохи де придавиш і лусне. Року не пройде виглядати буде не дуже. Якщо ти звичайно машиною користуєшся. Про рожевий промовчу. Ця флюоресцентна...
Добре
де тут дизлайк поставити?)
Можеш просто не ставити лайк, тут не примус)