Вирішив і я провести заміну паливного фільтра на своїй машині, почитавши бортові журнали інших користувачів зважився на цюпроцедуру.
Був замовлений картридж паливного фільтра SWAG10 93 9831 і яккажуть у бій.
1) Спочатку знімаємо заднє сидіння, під сидінням буде лежатишумоізоляція, її ми піднімаємо і бачимо невеликий люк прикрученийна 6-ти болтах на 8 м. Нас цікавить той який знаходиться заводійським сидінням. >
2) Акуратно знімаємо хомут зі шланга, просто підчепивши йоговикруткою.І ось тут найцікавіше, як акуратно я не намагався знятипаливний шланг, я все одно почув зловісний звук хрусь) і ось штуцерзі шлангом у мене в руках, а паливний фільтр як і раніше на месте.(горю моєму не було болю, оскільки до заміни я дивився скількикоштує цей фільтр у зборі, і сенсу платити такі гроші я не бачу, якщо можна поміняти фільтр окремо. Добре, що робити потрібно всеодно розбирати фільтр далі.
3) Беремо дерев'яну дошку і упираючись у краї верхньої гайкиакуратно постукуючи кияночкою відкручуємо корпус фільтра, вийнятийого потім досить просто.
4 ) Виймаємо фільтр мені було простіше відразу від'єднатипластикову бороду яка прикріплена до верхньої частини корпусу, натискаючи на пластикові засувки і одночасно потягнути її в низ, так буде зручніше працювати з фільтром.
Пластикова борода)
>
5) розкручуємо фільтр. Тут краще покликати помічника, один тримаєнижню частину фільтра, у 2-й крутить верхню проти годинниковоїстрілки, фільтр робить поворот градусів на 25-30. Виймаємо старийфільтр, він досить брудний(
7) тепер займаємося ремонтом верхньої кришки фільтра:відпилюємоножівкою під корінь відсатки старого патрубка, нарізаємо різьбленняМ6. Батько виготовив мені патрубок з привареною до нього трубкою, внутрішній діаметр якої відповідає трубки яка була в пластиці, нанього накручуємо гайку, потім беремо шайбу і прокладку збензо-олійно-стійкої гуми і вкручуємо в наше різьблення. Гайкапотрібна для того, щоб потім цю справу можна було правильновстановити і підтягнути в тому положенні, що нам потрібно. Вийшлаось така ось конструкція 8) вставляємо новий фільтр, він ставпросто ідеально
9) ставимо гумове кільце що йде в комплекті з фільтром скручуємойого і збираємо у зворотному порядку.
Всі радіємо результату.
PS якщо комусь буде корисно на останньому фото ескіз деталі якувиготовили на патрубок. Заготовку розрізали під кутом 45 гадусів, апотім заварили
Коментарі6
Та бувало таке. теж відламував сосок)) Довелося у Миші купити старий. але за підсумком була марна трата грошей. один фіг поставив новий модуль.
Я поки їжджу з цим. Заправляюся раз на 2 тижні повний бак. Кілька разів з інтересу сид юшку піднімав після заправки. Запаху бензин немає. Все як на мій погляд добре.
Так і правильно! Я б теж їздив але. У мене просто проблема трохи інша була. перекачував весь бензин з одного відділу бака в інший а модульний насос залишався без бензину і машина глухла.
Молодчик!
Дякую. Я так зрозумів, що така проблема у багатьох при заміні. Пластик дуже крихкий.
Так ще й гума осіла на трубці і шланчиг задубілий! теж хочу поміняти паливний фільтр і тепер думаю про всяк випадок замовлю шланчик. Є думка що якщо злазити з трубки не буде, то надріжу канцелярським ножем прикипілий кінець шлачика. А то купувати у з...