Заміна мастила в ГУР

Поміняв олію в ГУР
Причина заміни:олія не мінялася з моменту приїзду в Україну(12років) — рівень впав нижче мінімуму, олія стала чорною ісмердючою:при перекладках (з крайнього лівого в праве і т.Д.) почавклинити кермо + гідрач почав гудіти, тому пропустив останній слалом= (
Купив літру синтетики з допуску АТФ -2 Лікві Молі
Морду тачки підняв на донкратах.
Винник. Спочатку стару рідину тягнув шприцем і трубочкою, знявверхній патрубок (зворотку) і не заводячи двигун почав крутитикермо разів 20 в кожну сторону, поки все лайно не збігало.
Так як фільтир — сіточка був "не чистим" вирішив, знятий його ібачка. Масла залив повний бачок (штуцер обратки заглушив), почав назаглушеній оліїти кермом у кожну сторону разів 20-30, потім знявфішку з котушки — і почав крутити стартером. По 2-4сек, поки зобратки не погнала чиста червона рідина, потім прикрутив шлангназад, і знову доливаючи рідину крутив стартером ікермом./p>

Наступний запис про поуліретану в підвісці.)