Всім привіт хлопці.
У черговій поїздці на дачу з коханою, я помітив що після першоїгодини балаканини і прослуховування музики, стає якось нудно. Аколи темніє і зовсім сумно якось. Якщо їдеш в машині один. Ну інатрапив відразу на цікаву статейку про різні пологи занять якразпридатних для дороги. Як у місті при зависанні в пробках, там і натрасі. Особливо нічого нового думаю ви тут не зустрінете ... Але, принаймні я собі в черговий раз нагадав що їздити можна не тількипрослуховуючи по колу одні і ті ж пісні по радіо і сумувати, атакож проводити цей час з користю для мозку і організму:)
< /p>
СЛУХАЙТЕ ЗА РУЛЕМ КОРИСНІ АУДІОЗАПИСИ
За допомогою автомагнітоли, телефону, плеєра тощо. Д. З розвиткомінтернету та цифрових аудіоформатів стало дуже просто зробити длясебе і регулярно прослуховувати дійсно корисну добірку. Хочу тількипопередити, що ця та наступні рекомендації призначені для водіїв звже певним стажем та досвідом водіння. Коли основні навички вже«записані в підкірку», машина водиться без напруги і можназвільнити частину свідомості на сприйняття нової інформації. Отже, що, на мій погляд, відноситься до корисним записам?
Хороша художня література
Постійно та інтенсивно читати зараз не вистачає часу, принаймнімені. Думаю багатьом також. Вихід слухати аудіокниги. У вас можутьбути улюблені автори та жанри, але у будь-якому випадку, думаю, обов'язково для загального розвитку потрібно читати всесвітньовідому класику. Наприклад, з цього невеликого списку особистихпереваг (його звичайно можна нескінченно розширювати, але як«шпаргалка для лінивих» піде :).
Хороша музика
Знову ж таки, у вас, швидше за все, є свої музичні уподобання, але для загального розвитку раджу додатково включати до спискутреків вічну класику, хорошу інструментальну музику, творивсесвітньо відомих композиторів, гру віртуозних музикантів, вокалвідомих виконавців тощо. Знову ж таки невеликі списки, кого і що незайвим буде послухати, для прикладу в спойлерах.
Наступний спосіб корисного проведення часу за кермом автомобіля –підвищення навичок, майстерності водіння та керування власне вашимтранспортним засобом. Це може не раз зіграти вам хорошу службу вжитті, плюс ви отримуватимете ще більше задоволення від самогопроцесу водіння. Звичайно, для «повного щастя» дуже рекомендуюпройти хороші курси контраварійного водіння і там отримати тавідпрацювати розширені навички керування автомобілем (там васнавчать і більш серйозним вправам). Тут же я опишу базові вправи.Управління педаллю акселератора
Коли ви ще на стоянці, але із заведеним двигуном, спробуйте зробитипросту вправу. Натискайте ногою на педаль акселератора так, щобстрілка тахометра набирала чітких значень:10, 15, 20, 25. Стрілкаповинна ставати на потрібну цифру якнайшвидше, після чого утримуйтеїї рівно в цьому положенні не менше хвилини. Цю ж вправу можнаробити і в пробці, якщо не сильно «газувати».
У русі можна робити схожу вправу, але цього разу, орієнтуючись настрілку спідометра. Тобто. Деякий час їхати строго з однаковоюшвидкістю 30 км/год, 40 км/год, 50 км/год і т.Д. Стрілка не повиннавідхилятись від обраної швидкості навіть на одне значення. Тутважливий ще такий момент, дивитися треба на дорогу, а не наспідометр, показання приладів потрібно вчитися «знімати»периферійним зором (про його розвиток далі).
> Управління педаллю гальма
Спробуйте навчитися плавно і «філігранно» діяти педаллю гальма. Пригальмуванні у вас не повинно бути ні погойдування, ні «клювання» вкожній фазі до зупинки (при подальшому торканні, до речі, теж).Якщо у вас є пасажир, він взагалі не повинен відчути зупинки.Навчайтеся при цьому чітко прогнозувати місця зупинки і зупинятисяточно у відведеному собі місці.
Якщо у вас машина з ручною коробкою передач, спробуйте навчитисятакому стилю водіння, щоб їзда при перемиканнях швидкостей буламаксимально плавною без будь-яких ривків і хитань
Розвиток навичок прогнозування та периферійного зору
Можна взагалі весь процес водіння перетворити на суцільнийпроцес концентрації та медитації. Виглядає так. Ви дивіться прямона дорогу (і це треба робити, тому що куди дивишся туди і їдеш).Оцінюєте, як завжди всю дорожню обстановку. Але поступовонамагаєтеся розширити «конус» свого зору і вчитеся захоплюватипериферійним зором все більше простору навколо машини (включаючи ідзеркала заднього виду). Причому потрібно навчитися не простодивитися, а й бачити, помічати зміни, деталі, прогнозувати іпопереджати ситуацію. Ось зупинився автобус на зупинці, можливо, зараз хтось « кинеться» перебігати дорогу з необозреваемой зони, отже, треба зменшити швидкість і збільшити дистанцію. А ось ліворучдіти біжать дорогою і дивляться на інший бік, можливо зараз будутьперебігати, зменшуємо швидкість, продовжуємо відстеження… А ось донерегульованого перехрестя праворуч «нервовий товариш» на швидкостінаближається, можливо, захоче проскочити, реагуємо… А тут справаприпаркований автомобіль збирається рушати, а ви в нього майже всліпій зоні, плюс ліворуч пішов товариш на небезпечний обгінпригальмовуємо, пропускаємо обох... І так далі тощо...Відслідковуючи такі величезні обсяги інформації ви самі по собіувійдете у певний трансовий стан концентрації та водночасмедитативного спостереження. При реагуванні завжди раджу слідуватистарому перевіреному правилу 3д «Дай дорогу дурню». Для тренуванняпериферійного зору можна додатково вчитися читати бічні вивіски таінші написи, а також вчитися одночасно « охоплювати поглядом» безповоротів голови ситуацію на дорозі, показання приладів і дзеркалазаднього виду (хоча б на рівні плям і силуетів для початку)
ЗАЙМІТЬСЯ ФІЗИЧНИМИ ВПРАВИМИ< Є певний набір вправ, які можнаробити за кермом, на стоянці та при русі. І в цьому є сенс, особливо при досить довгих переїздах. Справа в тому, що організмводія постійно схильний до емоційних і фізичних навантажень.Одноманітна поза, постійні однотипні зусилля м'язів, висока напруганервової системи. Не дарма у професійних водіїв розвивається цілийбукет різних професійних болячок, пов'язаних, перш за все, зхребтом та застоєм крові. Вправ за кермом.
Щоб зовсім не завантажувати, я не буду зараз наводити спискикомплексів вправ, кому цікаво можуть почитати на цю тему тут:
www.metod-psv.ru/uprazhne…uprajneniya-za-rulem.html
www.metod-psv.ru/psv/pres…sv/zarydka-voditelya.html
spokoino.ru/articles/driving/gimnastika/Удачі вам за кермом! Іпам'ятайте,






Коментарі2
Тренуйте пальці за засобами розминання ними попи, що затекла, - ось воно основна вправа)))
оооо затекла попа це так ... іноді прям вивалюєшся з-за керма))