Неприємності та трішки приємностей

Доброго всім часу доби!

Цей запис з роду "накипело",

< З останнього запису не все скінчилося, роботою кондея я радіврівно 4 дні, через радіатор кондиціонера який засудили під заміну, я його замовив на екзисті і за тиждень до тижня подорожі доБолгарії він приїхав пробитий добре що побачив при отриманні, благознайшов у наявності у нас у місті No name вартістю у 75 у.О. Тижняперед поїздкою у мене з'явився стукіт з задою, безперечно я розумівщо це щось зі стійкою, виявився обірваний сайлент блок лівоїстійки. Хетч для поганих доріг тільки оригінал, замінників я незнайшов, а цінник майже 100 у.О., за шт було вирішено випробуватипружини від універсала Monroe SP2917 з цінником трохи менше 20 у.О.факту на око посадка стала "правильною" для даної підвіски. Щевраховуючи приколи з підрамником, були замінені сайлент блокипідрамника Renault 8200 275 524 по 15 у.О. Та кронштейні підрамникаRenault
82 00 197 452 та Renault
82 00 197 453 по 20 у.О. Сайлент блоки були розвалені кронштейницілі. У процесі ремонту, було встановлено що гальмівні колодкизносилися, поставив куплені колодки Renault 7701 207 672 — 30 у.О.>

Одразу після виїзду зі СТО я почав помічати стукіт спереду зновупов'язаний зі стійками, варіант один опори, через тиждень на СТОочікування підтвердилися, обірвані обидві опори при чому ліва булав такому стані що ще трохи і вона пробила б капот, благо були майжецілі ті, що я колись зняв з машини при заміні передніхамортизаторів, стояли SNR KB65517 пробіг майже 60 тис. Км.

А тепер найцікавіше, під час ремонтів, через 4000 пробігу післявстановлення кермової тяги Renault
7701 474 448 в ній був виявлений люфт . Знову заміна вже 4я взявTRW JAR 971 20 у.О., було ухвалено рішення тимчасово поставитидвосторонні шпильки з переходом різьблення з 16й на 12ю тепер умене на передніх колесах 1 шпилька та 3 болти

Це було 2 пекельні тижні коли, де то з тиждень у мене переставсвітити ліве ближнє світло, я не сильно то і надав значення думавлампа згоріла, діливши то на 10 хвилин.За 2 дні до виїзду остаточновідремонтувавши машину, зробивши сходження, залишилося лампочкузамінити. Не в лампочці подумав, що справа в запобіжниках, поїхавспокійно на роботу, після ввечері до знайомого в гараж, спокійнодістався до предів, поміняв, а фара не світить, голос тремтить рукиз ногами теж. Другого дня по електрикам, ні до кого не пробитисямені завтра їхати а їхати нема на чому… Ну що ж, відпусткувідкладати ніяк тому що віза закінчується другу зробити або дорогоабо 2 місяці чекати, що нас не вбиває, робить нас сильніше… дорогамені до знайомого у гараж, благо в гаражі є інтернет, для внесенняясності, тестера я в руках у житті не тримав. Через 3 годинифорумів дзвінків другу причину знайдено:оплавлена ​​чорна колодкаяка виходить з блоку запобіжників. Все зробив чуство било таке нібисам машину зібрав… Ось така бяка А тепер про приємне, в час пошуківбули замовлені задні оригінальні бризковики — 7 у.О. А ті що стоялиз заду перекочували на перед.
І встановлені замовлені раніше хромовані лампочки поворотів Philips12496 SVB2 — 7 у.О. >

з права хромована.
так виглядає фара зі звичайною лампочкою
а так з хромованою

І кришка аккумулятора…20у.Е

>
"і встановлені замовлені раніше хромовані лампочки поворотівPhilips 12496 SVB2 - 7 у.О.
з права хромована.
так виглядає фара зі звичайною лампочкою
а так з хромованою

І кришка аккумулятора…20у.Е

"і встановлені замовлені раніше хромовані лампочки поворотівPhilips 12496 SVB2 - 7 у.О.
з права хромована.
так виглядає фара зі звичайною лампочкою
а так з хромованою

І кришка аккумулятора…20у.Е