Усім доброго часу доби.
Після відвідувань різноманітних сервісів маємо наступне:
Сам не знаю коли почалося але з настанням спеки став помічати щокомпрессор вкючается просідають обороти двигуна потів вирівнюютьсяі компрессор вимикається.При чому тільки в спекотну сонячну погоду.сервіс засудили датчик тиску фреона.Слава богу його в наявності невиявилося. (і далі Ви зрозумієте чому? ) Коштував він у них трохибільше 100 у.О.Я знайшов його на екзисті за 35 у.О.І домовився щоприїду через 3 дня для установки писувати не стали мо міняти недовго зроблять поза чергою. Але коли я приїхав вони були занадтозайняті і просили почекати 1-1.5 години і знову слава богу. І япоїхав на інший сервіс, що спеціалізується на кондиціонерах.
Розповів всю історію довгою в 2 місяці і майстер почав діагностикуз початку…
Виявилося що в системі залито дуже багато фреону аж 620 грам. А маєбити не більше 550ти. Прокачали залили за нормою перевірили всепрацює датчик не став у нагоді. При чому на оф сервісі фріонзливали і заливали назад злили 670 залили 620 теж говорили що булодуже багато і могло пошкодити датчик. Зараз маємо наступне:машина зкліматом, в системі 550 грам фреону, фільтр чистий майже новий, компрессор працює, трубка яка під капотом біля розширювальногобачка гаряча, радіатор який охолоджує повітря в салоні доситьхолодний, з дренажу обігрівача конденсат капає з баночки підбампером з права теж конденсат капає, на авто режимі і в будь-якомуручному працює не корректно в ноги пасажира переднього і здефлекторів на пелелі пасажирських двох дме досить прохолоднеповітря. На сервісі після заправки міряли термометром принаправленні в обличчя на 2 швидкості і виставлених 15° термометрпоказував 13° міряли на крайньому крайньому дефлекторі. Але в цейже час два водійські дефлектори і ноги водія повітря йдепідігрітий, при чому пристойно під склом повітря йде простонейтральне. Сьогодні при режимі "авто" включеної "рециркуляції" івиставленої температури в 15° десь годину їхав трасою і ще 30 хв.стояв із заведеним двигуном. Кімнатнай термометр причеплений долюстри по центру стелі показав 26°, причому на вулиці сьогодні було22-24°. Ідеї якась заслінка перекривати подачу теплого повітря, алеце не відбувається…
Може хто стикався з подібним?
Коментарі5
У мене при включенні кондиціонера плавали оберти і двигун смикався, на гарячу так взагалі після включення кондея машина глухла відразу.
Може незабаром компресор накритися (
Які симптоми відмирання компрессора крім заклинювання?
Добре, я вже вдруге собі заправляв фреон. Так от коли він іде у мене так само починає дмути зліва підігріте повітря, а з пасажирського боку холодне. Заправляв у травні, зараз поїду на південь у серпні і дозаправка все виправить.
2 дні тому в систему запрів 550 грам, перед тим било 620 грам від чого в жарку погоду датчик показував занадто високий тиск і вимикав компрессор, тиск падало компрессор включався пару сек працював і знову вимикався коли залили 550 компрессор працює в...