Учора закінчилася моя історія володіння Рожиком.
Майже 2 роки минуло з моменту покупки, півтора роки з початкуповноцінного використання.
Я дуже радий, що я пройшов цей шлях "самурая". Шлях першого авто зіСША. Зіткнувся з усіма проблемами і помилками. Втратив багато часуі фінансів.
/>
Це хороший сімейний кросовер, чудово зайшов дружині - їздити нароботу, возити дитину... Мені ж було зовсім ніяк... Ось просто -ніяк.
Я люблю дорогу, я люблю їздити... Після важкого робочого дня сістив машину, крутанути може навіть просто гурток по місту…
Але Ріг не давав мені тих емоцій, що давали інші машини, все однощо сів у таксі і поїхав, так, дістався до пункту призначення і все.зрозумійте, що ви хочете отримати. Якщо просто їздити містом, наприроду — то РІГ це добре зробить. Але якщо ви хочете отримувати щевід цього і драйв, то тут Ріг безсилий. Ну і дивлячись з якоїмашини ви переходите на Рога. Якщо з Ланоса, це буде супер машина.А от якщо якийсь турбо ВАГ, то все буде сумно.
На цьому все! Чекаємо на нового коня! У нову машину я вже непланую ставити ніяких ніштяків (гУ, топові сигналки і т.Д.) бо всеце абсолютно не цінується при продажі. Намагатимуся обходитися тим, що є в машині!
Коментарі20
Пересел з Ікстрейлу на Кадіак. Різниця просто колосальна. Ніссан просто відро з гайками в порівнянні з шкодою. Але вагівська дсг мене просто бісить. Думаю наступна машина буде Прадо
Ой як розумію. Думки такі ж і дивлюся у бік Alfa Romeo Stelvio.
А що зрештою те, ну продав, а замість нього?
Поки що у пошуках.
Турбо ваг та ікс, порівняв опу з пальцем. 🤣Ну… Ікс, наприклад, позитивні емоції взимку дарує.
які емоції взимку може дати варіатор? перегрів?
Їдеш селом просто як тобі треба. Пропускаєш пузотерки, заїжджаючи в кучугуру. Паркуєшся в кучугурах. І т.д. Динамічно цілком і впевнено на трасі (не субару, звичайно). Заїжджав, блокувався, буксував, виїжджав навіть із заметом. пи, не перегрівав.
Ну це так які ж це емоції? Це просто необхідна їзда. А ось добре дати під хвіст на снігу, покрутиться - не на цій машині. До речі CR-B була яскравішою на снігу
Що таке варіатор? Мені все одно хто там мені швидкості перемикає, ось чесслово. Перегрів? Ні, не чув
Гонщег?
Походу, я не в ту гілку зайшов ... Мені і їздити Іксе подобається, і характер, я вважаю, у нього є, і влаштовує він мене майже у всьому. Їздив на ньому на дальняки, гори, серпантини, легка бездоріжжя, зима , лід, сніг, московські пробки. Щодня, сідаю...
Аналогічно. Причому, можу сказати це ж і про два попередні Ніссана Джук і Кашкай j11. Особливо сподобався Джук у плані керованості. А Ікс важливіший і комфортніший. Та й я не молодший став за ці роки 😀
Для мене наприклад емоції-це не тільки що як тут кажуть машина валила. А приємний салон, зручна посадка. Хороша керованість і гальма. Щоб коли їсиш не гримів і не скрипів пластик, хороша шумка. їздити, а не так вийшов, грюкнув дверцятами і забув ... ...
Вже не знаю що можуть дати джети гольфи жуки ТТ ки скоріше молоді для потіхи однокурсниць покатати. Камаро а краще челенджер ось це буде цікава рокіровка.
Все правильно написано, згодний повністю.
Я навпаки сліз з драйвових і дорогих машин (все більше 220 лс) на звичайні паркетники, але в топової комплектації. Все що треба їсти, витрата невелика, обслуговування найдешевше з усіх японців (Mazda CX, Lexus, Infiniti, Subaru проходили , дякую). Ва...
З приводу будь-яких допів - в саму точку! У мене було те саме з попередньою машиною - при продажі покупцю пофіг, що довстановлено. І тупо покупець не розуміє чому ця машина з таким же двигуном, коробкою, пробігом (плюс / мінус ) коштує трохи дорожче,...
Так все ставиться для себе, а не для продажу, не для підвищення ціни.
Як варіант для емоцій і з огляду на наявність другого авто в сім'ї рекомендую подивитися в бік електромобіля. Особисто для мене це було приємним відкриттям по динаміці, тиші двигуна та економії - для нашого середнього пробігу 60км/день саме те.
Поки не бачу в них сенсуБюджет великий, економія - сумнівна (якщо немає приватного будинку), втрата вартості при перепродажі - величезна.