Таким чином почну з далека. Поступила пропозиція від друзів поїхатина рибалку, я радий намагається погодився і вранці, а точніше вночівиїхали. Десь приблизно за 30 км від міста з-під капота неприємнийскрегот я тільки як почув відразу на зчеплення а движок заглух.Я наузбіччя, зупинився, відкрив капот-нічого підозрілого.Сів у машинупробую завести а мотор стоїть через 10-15 хв знову пробую -глухо.< Беру я телефон і починаю дзвонити і мені пощастило зпершого дзвінка до друга iceice Через 30 хв., він бувуже біля мене.
Притягнувши мене додому я почав розкривати мотор і виявилося що КВвільно обертається. Знімати розподільний вал і виявляється що на4-й шийці канавка і подряпина в бугелі і на самій головці (вкладишів немає). >
—чи реально наварити і обробити подряпини на головці?
—або краще знайти голову і поставити нову?
> —і питання не по темі при навантаженні на КПП чую стукітпричому ТІЛЬКИ ПРИ НАВАНТАЖЕННІ, я думаю прийшов кінець життяпідшипнику вторинного валу але хотілося б почути й іншіприпущення
Завтра зроблю фото головки та валу.
ну і дякую всім хто відгукнувся)
Коментарі7
Думаєш із-за подряпини заглух мотор?
всі задираки збилися в купу і утворили кілок і вал заклинив
Моя думка - простіше купити весь двигун у зборі і поміняти. Не знаю як у вас, а у нас в Калінінградській області на розбірках двигун від пасату б2/б3 коштує 5000р. Купив, встромив і ніякого гемору.
у нас трохи за цінами більше
Змінювати двигун цілком лише через одну ГБЦ? Нераціонально. Та й не так то це і легко, особливо поодинці. Хороша голова в зборі коштує 2000-3000. Можна пошукати від гольфів-джет і аудюх на будь-яких розбірках та форумах
не ну якщо тільки в гбц проблема, то можна тільки її поміняти…
не знайшов саму голівку вже, сьогодні приїде