Мій вибір розхідників для ТО

На тижні робитиму ТО, вирішив поділитися своїм виборомфільтрів.

1. Повітряний фільтр. Він важливий, але переплачувати за оригіналсенсу не бачу.Я зупинився на польському виробнику WIX.Якістьфільтруючого елемента висока.
2. Салонний фільтр В цьому випадку важливо не як якість фільтра, ачастота його заміни.Беру найдешевші, різні, брав той же WIX, Rider, Q-fix, різниці ніякої не помічав.Цього разу взяв вугільнийTOKO.
< /
3. Масляний фільтр, тут тільки оригінал, без жодного сумніву, тимбільше що коштує він не дорого.
Як купив Мазду і думав яке масло буду лити, консультанти в Existпорадили турецьку олію Opet.Exist це його офіційні постачальники, тому був спокійний що не підробка і вирішив спробувати.За перші10тис масла майже не з'їв мотор, а ось за другі 9тис я доливблизько 0.6 літра. Так, це небагато, враховуючи примхливий мотор2.3. Але після цього вирішив міняти масло по мотогодин. На даниймомент проїхав близько 240 мотогодин, це близько 6тис км вийшло, ізнову долив близько 0.5 літра. І цього разу перед заміною заливм'яке промивання Xado VitalFlush. Вважатиму що мотор трохи будевідмитий (6тис км замість 10тис + промивка) і подивлюся скількичасткою наступного разу. Якщо в 5л каністру не вкладуся зі своїми250 мотогодин, то спробую його поміняти на інше. Поки що є двакандидати:Idemitsu та KroonOil. В'язкість міняти не буду, тільки5w-30. Подивимося, спостерігатиму…