Кріплення радіатора

Досліджуючи можливі течі антифризу, а також "окультурюючи" патрубкита дроти, виявив що у радіатора є вільний хід, не малий так бимовити:

< Розуміючи, що так бути не повинно, почав шукати чогось невистачає з кріплень і що не так... Знайшов.
З правого боку кріплення взагалі не було:

А з лівого саме кріплення знаходилося, але виконувало чистодекоративну функцію, оскільки була зламана частина, якою кріплення "чіпляється":Відразу вирішив обдзвонити пару розбірок, тому що цінина такий дрібний оригінал часом невиправдано високі.На одній небуло, на другій 150грн за штуку.Переглянула ціни на нові — 130грнза шт.Вперше ціна на розбирання перевищила вартість НОВОЇоригінальної запчастини.
Замовив обидві:

Запчасти на фото:LF1715251C, LF1715241C
Ну та результат:
Що цікаво, стільки разів відкривав капот за три роки володінняавто, і чи не пам'ятаю чи були ці кріплення:могли й при меніполаматися, а може й купив авто без них. Але тепер усі на місці ірадіатори не ходять ходуном)