Незрозуміла
Усім привіт, ось що сталося, на вихідних змінював фільтра, масла, ітоп-філтр у топ фільтр не налив солярки, завів, попрацювала парумін, заглушив і напевно загнав повітря в систему, ну підчепив завіваро а завів з штовхача, правда два кола накотив у гаражі.
Через пару днів у батька авто в дорозі зламалося, не зміг завести зпершого разу, а вдруге на ал заводити, пошол синій дим.І незавелася, покрутив пару раз стартером, спалив якір., потім синій, сірий, і не могла завестися на шнурку, зібрали стартер, завели, збилося запалення, знімаючи задню бороду, половину ременя наапаратурі зуби злизало., поміняли ремінь, виставили запалення, проїхали 2 км, авто заглохло і не завелося, приїхали на стопоторно, перевірили всі мітки, виставили все заново і поїхали.br>
Коментарі10
Я т4 свій так само потягав, так само злизало. Так само було 15-20тис ременям. А свіжа поломка можлива через першу. Копай глибше. Шпонку може роздовбати, у знайомого на т4 так було. Ролики дивитися треба все, на працездатність. Чудес не буває.
тут я згоден, просто так нічого не буває, днями поїду в сто де роками роблю машини, там якраз був карантин і область не пускали
Напиши потім, що і через що було
швидше за все шість апаратури, на ній була вироботка, замінив, подивимося. новий ремінь проїхав 2тис і теж розшарувався
Тягати на шнурку не рекомендується, від цього і злизало ремінь. Треба ще комп'ютер підключити, подивитися запалення яке і яка подача.
комп підключали, запалення перевірили,
сьогодні вранці батько їхав, машина кинула синім димом і не заводиться
А як вона поводилася, не душилася?
Погляньте ще до ременя тнвд, може там шпилька ролика погнута, і ремінь перескакує
поміняли шестірні на розподільнику та апаратурі, била вироботка